주오구 관광협회 특파원 블로그

가쓰키바시와 쓰쿠다하시 사이에 「쓰키시마의 나루토」의 비가 있습니다.이 비는, 스미다가와 테라스를 조금 떨어진 제방 안쪽 「나 아동 공원」에 있으므로 조금 알기 어려울까 생각합니다.1940년에 카츠키바시가 가교되어 도선의 이용자가 감소했기 때문에 쓰키시마의 인도가 폐지된 것은 확실히 올해의 관광 검정 시험에 출제되었다고 생각합니다.

　

　

　

이 츠키시마의 인도는 쓰키시마와 미나미이다마치(현 츠키지 7가)와의 사이 당초 손으로 젓고 사설 도선이었다고 합니다만, 이 미나미이다마치 연고의 물건이 있었다고 생각하므로 발견되면 이 블로그에 게재합니다.

　

이 근처는 쓰쿠다오하시와 그 앞의 중앙대교의 와이어 케이블과 도쿄 스카이트리가 겹쳐 보입니다.

쓰쿠다 대교는 1964년 도쿄 올림픽 때 가교되었다.그 이전에는 「사쿠다의 인도」가 있어 마지막 운항에 승선한 기억이 있습니다.

　

<전에는 츠쿠다 쪽 이 근처에 「사쿠다의 건네」가 있었습니다. >>>>

　

<<깨끗한 다리 아래 >>>>>

　

<<내진 공사는 다시 행해져 현재는 완료되었습니다. >>>>>>

　

다리 아래를 보면 여기도 내진 보강이 되어 있습니다.

쓰쿠다오하시는 속도 위반의 단속을 실시하고 있는 일이 있으므로 차로 건널 때는 주의해 주십시오.

　

전회 게재한 쓰키시마가와 스이몬 공사는 6월 말 시점에서 아직 끝나지 않았습니다.보행자용 교량의 공사 안내는 없고 통행지입니다.이것을 할 수 있으면 매우 쾌적하기 때문에 기대하고 있었지만, 공사의 진척은 어떻게 되었습니까?

　

다음번은 중앙대교입니다.

 

 

　긴자 식스의 지하에 있는 노라쿠도(관세류)에서 노를 감상해 왔습니다!

　여기의 시스템은 기본적으로 예매권이 없고(당일권을 사전 구입하는 것은 가능), 전석 자유로 금액은 동일합니다.
(요금은 주최나 연목에 따릅니다만, 대체로 5천엔 전후.

(*일부 회원용 지정석 있음)

　즉, 언제 가도 빠른 것 순서대로 좋아하는 자리에서 보실 수 있다는 느낌.

　쇼와 시대의 영화관 같구나.

　몇 달이나 전부터 티켓 예약해 가는 것도 멘도이고, 여기가 브라 걸음에 딱딱한 포인트

「능」이라고 하면 조금・・・, 거리감을 가져 버리는 사람에게도, 부담없이 감상할 수 있다고 생각하지 마.

　노니도~세츠만나이니까, 만일 보지 않아도 돼!정도의 기분으로.

　　　　↑
　　　　　＊개인에 의한 견해입니다.

　스태프 쪽에 따르면 지금까지 골든위크 등 일부 기간 외에는 만석이 된 적이 없고 티켓이 매진되는 일도 흔치 않다는 것.

　이 날도, 방울이라고는 말하지 않을 때까지도, 빈자리가 눈에 띄게 늘어났습니다.

　아타쿠시는 대학에서의 전공이 연극이었던 것도 있고, 젊은 시절부터 노나 분라쿠에는 친숙하고 있었습니다(아마)

　다만, 전문은 셰익스피어였기 때문에, 가부키 등의 일본의 전통 예능은, 시험이나 세미나, 단위를 위해서 「부득이하게」 본다고 하는 수준으로, 학창 시절에 오로지 보고 있던 것은 피터 브룩 등의 서양 연극이거나, 테라야마 슈지나 꿈의 유민사, 제3 무대라고 하는 소극장 방면에 경도하고 있었습니다.

　

　「은브라의 김에, 조금 노는 노라도 봐 갈까~」같은 노리는, 이전이라면 생각할 수 없다.

　별로 「케시란」이라고까지는 말하지 않아도, 국립 극장이나 센다가야라면, 좀 더 「엄숙한 기분으로 보지 않으면 안 된다」적인 부담감도 있었을 것 같습니다.

　그런데, Ginza Six의 노가쿠도는 외국인 관광객도 시야에 넣은 허들의 낮다고 하는지, 전통과 격식의 다가가기 어려운 분위기와 웰컴과 환대 분위기의 캐주얼한 융합이 훌륭하게 실현되고 있습니다.

　솔직히 말하면, 더 대단한 곳이라고 생각했는데 전혀 대단한 적이 없습니다.

　　　　↑
　　　　　＊개인에 의한 견해입니다.

　딱히, 생각 나면 가고 싶을 때에 가는 것이 브라 걸음의 왕도라고 생각하고 있기 때문에, 여기는 어쩐지 스포트가 될 것 같다.

　선물가게라고 할 정도도 아닌 작은 공간에, 무려 스누피 상품이!

　전회도 「긴자에서 스누피전」이라는 기사를 올렸습니다만, 긴자에 인연이 있네요, 스누피짱은

　

　이것은 여기서 밖에 살 수 없는 한정품(미코시에서도 일부 판매)이라고 하고, 아타쿠시는 무심코 충동 구매해 버렸습니다.

　가부키자 타워의 고비키마치 광장 보고쿠 오픈 스페이스가 아니기 때문에 티켓을 사서 공연을 보러 시설 내에 들어가지 않으면 얻을 수 없다(>_<)　

　실전 무대보다 이쪽에 감격했어

　「사진 찍어도 됩니까?」라고 스태프에게 물으면

　물론 OK입니다.SNS 등이라도 괜찮으면 확산해주세요라고.

　이, 정말 어바웃한 허리 삐죽도 기분 좋다.

　아타쿠시는 Twitter도 인스타도 하고 있지 않지만, 특파원 블로그에 올리는 것은 이른바 리트윗?이런 기여가 될까요?

　그렇더라도 인바운드의 안내를 몇 번이나 경험해, 로쿠스보 일본의 전통 예능에 대해 알지도 않고, 입장상 외국인 관광객에게 해설하고 있는 자신이 소로메타 느낀 요즘, 부루 노를 감상할 수 있는 기회는 귀중했습니다

　와케를 모르는 대로, 우선 봐 두면 근거가 없는 자신감은 붙을 것이라고 생각한다.

　아무런 예비 지식도 없이, 정말로 딱 맞닥뜨렸을 뿐이므로, 좋다~감으로, 졸리는 거지.

　그래서 무대의 내용에 대해서는 거의 기억하고 있지 않으므로 노코멘트로 해 둡니다.

　변덕스럽게 오랜만에 노를 감상한 추억을 가지고 돌아갔을 뿐입니다만,

뭔가 문제 있었나요?

　

　　【부담없이 부드럽게 읽을 수 있는 데니로 특파원의 과거 기사는 이쪽】

　고양이 여행 이야기

　헬로 라디오 시티에서 부라 토크!

　 주오구 관광 검정 시험 출제 예상!

　

　

 

 

입선교 교차점 근처, 츠키지가와 공원의 북쪽 부분 울타리에 노우젠카즈라가 덩굴을 늘리고 있습니다.

그 노우젠카즈라가 개화하고 있습니다.

위의 사진의 붉은 테두리 곳, 아래 지도의 붉은 선 부분입니다.

노우젠카즈라는 여름, 더운 모듬으로 오렌지색 꽃을 피웁니다.

일륜 한 송이의 꽃은 단명입니다만, 꽃기 동안 꽃은 차례차례로 개화합니다.

노우젠카즈라는 중국 원산으로 일본에는 헤이안 시대의 9세기경에 도래했다고 합니다.

이시카와현 가나자와시의 다마센엔에는 도요토미 히데요시가 조선 출병 때 가지고 돌아갔다고 하는 수령 400년이 되는 노우젠카즈라의 고목이 있다고 합니다.

앞으로 여름 동안 우리를 즐겁게 해줄 꽃입니다.

작년 7월, 쓰키지가와 긴자 공원의 노우젠카즈라를 소개한 블로그는 이쪽　⇒

/archive/2017/07/post-4462.html

 

 

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
걸어갈 때 여러분은 어디를 보고 계십니까?
시선 높이의 것이나 고층 상업·복합시설은 자주 눈에 들어오지 않을까요?
이번은 「츄오구의 걷는 방법」시리즈라고 칭해, 조금 바뀐 시점으로부터 주오구의 즐기는 방법을 소개합니다.

첫 번째는 하늘에서 본 주오구입니다.
주오구 내에서 개방되어 있는 상업 시설의 옥상은 많지만,
구 전체를 광역으로 볼 기회는 좀처럼 없지 않을까요?

시험 삼아 Google Map의 항공사진으로 주오구를 보면,
스미다가와, 니혼바시가와를 비롯한 물가에 축복받은 지역이라는 인상을 받습니다.


(Google Map)

동시에 특징적인 다리가 많은 것을 알아차리는 분도 계실지도 모릅니다.
이렇게 하늘에서 보는 것으로 몇 가지 재미있는 발견이 있으므로, 소개합니다.

■일본 은행 본점
이미 아시는 분도 많다고 생각합니다만, 상공에서 보면 「엔」의 형태로 되어 있습니다.


(Google Map)

■세이로 가타워
지상에서는 거의 보이지 않지만
상공에서 보면 그리스 십자(곶/요코키와 축목이 같은 길이로, 중앙에서 교차하고 있다)의 형태를 하고 있습니다.


(Google Map)
(이미지를 아래로 드래그해 주시면, 십자가의 부분이 보실 수 있습니다.)

이 타워의 47층에 있는 레스토랑 루크 위즈 스카이라운지(RESTAURANT LUKE with SKY LOUNGE)에서는.
도쿄 타워나 스카이트리는 물론 맑은 날에는 후지산도 바라볼 수 있습니다.
게다가 스미다가와 옆에 입지하고 있다는 일도 있어,
스미다가와에 걸리는 다리를 둘러보는 것도 가능합니다.



그런데, 여기까지는 집이나 시설에서 즐길 수 있는 상공으로부터의 경치를 전해 왔습니다.
그러나 좀 더 바뀐 즐기는 방법을 하고 싶은 분에게 추천하고 싶은 것이,
비행기에서 본 주오구의 경치입니다.
출장으로 하네다 공항에서 비행기를 이용할 기회가 있어, 주오구의 촬영에 도전했는데,
생증의 흐림으로 클리어는 아니지만, 이런 사진을 찍을 수 있었습니다.

(※화상을 클릭해 주시면 확대 화면에서 보실 수 있습니다.)

니혼바시 주변이 잘 맞지 않았지만 특징적인 건물이 몇 개나 확인할 수 있습니다.
안전 벨트 사인이 사라지기 전에 통과하므로 하네다 공항에서 북쪽 방면으로 여행 시에는 진행 방향을 향해 왼쪽 창가에 자리를 잡고 하늘에서도 주오구를 즐겨 보는 것은 어떻습니까?

또한 국토지리원의 「지리원 지도」상에서는 도쿄 23구 전쟁 전의 공중 사진(1936년경)을 현재의 지도나 각 연대의 공중 사진 등과 겹쳐 볼 수 있습니다.
공개된 공중사진은 국토지리원이 보유하고 촬영시기가 밝혀진 공중사진 중 가장 오래된 연령대의 것이라고 밝혔다.
전쟁 전의 주오구를 바라보기에는 딱 좋을 것 같습니다.

거리 걸을 때, 항공 사진으로 신경이 쓰였던 장소를 방문해 보는 것이 있을지도 모르겠네요

 

 

이시카와시마 공원의 스미다가와 테라스에서 들새의 정점 관찰을 하고 있는 불사코입니다.올해도 칼가모의 부모와 자식이 3조 왔습니다!이번에 사진으로의 소개는, 그 중 2쌍입니다.

　

우선, 6월 10일의 비가 오는 날, 스미다가와 테라스의 갈대의 풀숲에서, 메스 부모에게 끌려간 병아리 4마리를 발견.비가 내리는 비로 테라스에 사람의 그림자는 없습니다.덧붙여서, 새는 부모로 병아리를 기르는 것도 많은데, 칼가모는 메스뿐입니다.메스 부모에게 지켜져 기둥에 붙은 조류를 먹고 있는 것 같고, 생후 2,3일이라고 하는 곳.

　

　

스미다가와에는 자주 배가 지나기 때문에, 연못이나 강에서 자라는 병아리보다, 파도에 주물려 날개의 부력을 잃어 버리는 위험성이 높습니다만, 잘 대는 파도에도 타고 있었습니다.안심이군요.

　

　

카메라를 가지고 있어도 가만히 있는 고사코는 바위에 생각되었을 것입니다, 근처에 왔습니다.

　

　

사랑스러운 모습을 이렇게 가까이서 볼 수 있는 것은 스미다가와 테라스라면에서는.강과의 접점을 매우 가까이에 배치하고 있는 테라스의 매력입니다.

　

1조는 6월 14일 아침.러너 분들도 발을 멈추고 휴대전화 카메라로 촬영되었습니다.이런 대가족!게다가 병아리라고 할 수 있을까?의 크기니까.

　

　

병아리는 9마리입니다.앞의 약간 큰 것이 부모입니다.병아리라고 해도 이 크기니까 생후 2~3주일까요?여기까지 9마리 함께 자랐다고 하는 것은, 까마귀에게 노리는 빈도가 높은 것을 생각하면, 매우 우수한 메스 부모·엄마입니다.

　

　

부모는 뒷날이 일부 파란색인 것이 보입니다.이것이 갈가모의 특징으로 츠바사우라고 합니다.병아리에는 없기 때문에 전체에 고갈색입니다.그런 관찰을 헐뜯고 있었는데 갑자기 정말 갑자기 부모님이 날아가 버렸습니다.병아리를 남겨 두다니, 지금까지 관찰하고 있을 수 없는 사건입니다!

　

　

몸은 크지만, 아직 병아리인 것, 모두 일제히 울기 시작했습니다.이곳은 ‘울음’!!

　

　

그 후 30분 정도 지나서야 부모님이 합류했습니다.그 사이에 다른 쌍의 까르가모가 와서 「너희의 부모가 아니야」라고만 하는 장면도.이것은 곧 둥지 서예행연습이었을까요?

　

　

　

올해의 카르가모 부모와 자식은, 어느 부모와 자식도 하루만의 관찰로, 다음날에는 모습이 없었습니다만, 작년과 올해와, 2년 연속으로 보고할 수 있었습니다.「스미다가와 테라스의 아침 산책, 비 오는 날에는 무언가가 일어난다」 이것이 우사코의 결정 말입니다.　

　

　

　

 

 

2020년 7월 24일부터 8월 9일까지 17일간 올림픽, 8월 25일부터 9월 6일까지 13일간 패럴림픽이 개최됩니다.도쿄의 도처에서 올림픽 관련 공사가 진행 중입니다만, 하루미 욘쵸메·고쵸메에서는 선수촌의 공사가 급피치로 진행되고 있습니다.이 공사의 상황은 하루미 고쵸메의 「안녕 플라자 하루미」의 옥상에서 볼 수 있습니다.

(2018년 5월 공사 상황)

선수촌 부지 면적은 44ha로 올림픽 때는 18,000 침대가 패럴림픽 시 8,000 침대가 계획되어 있습니다.완성 예정은 2019년 12월 31일(예정)입니다.

(2020년의 선수촌 완성 예상도)

도쿄 올림픽 종료 후에는 시가지 재개발 사업으로서 대회시에 일시 사용되었던 숙박 시설을 본 정비 후 분양 또는 임대할 계획이 되어 약 5,650호가 만들어질 예정입니다.사업 완료는 2024년도가 될 전망이다.

(대회 종료 후 2024년도의 이미지)

하루미 지구는 1931년에 조성되어 기원 2천6백년(1940년)을 기념하는 일본 만국박람회의 예정지로서 준비가 진행되었지만, 전쟁 때문에 중지되어 전후는 1960년 5월에 제1회 도쿄 국제 박람회가 개최되어 또한 국제 모터쇼가 열렸습니다만, 1996년에 40년에 걸친 개최지로서의 막을 닫았습니다.또한 1955년에 외국 무역 부두로 하루미 부두가 건설되었다.하루미 부두는 남극 관측선의 출항지로도 유명합니다.그리고 이번에는 올림픽 선수촌으로서의 공사가 진행되고 있습니다.이런 역사가 있는 하루미 지구에 오시지 않겠습니까?덧붙여 게재한 그림은 도쿄도의 홈페이지에서 발췌했습니다.