주오구 관광협회 특파원 블로그

여러분 승도키 하루미에서 조금 멀리 출발의 산책 코스를 소개합니다.

　가쓰도키역에서 하루미 거리를 남쪽으로하루미 트리톤 스퀘어에서 하루미 산쵸메 교차로를 건너고 좌회전(좌회전한 이 거리도 하루미 거리입니다.)

그대로 진행하면 「아트 하루미」로, 그리고 교차로를 우회전하루미 다리를 건너면 큰 검붉은 다리가 오른손에이 다리는 「철도교」구 이시카와시마 하리마 중공의 조선소에서 사용되고 있던 선로가 있는 다리입니다.난간에서 들여다보면 운하 너머는 레인보우 브릿지가 훨씬 먼저.

이곳은 하루미바시 공원화단을 보면서 걸으면 운하의 수면이 오른손에.크레인의 기념물이 붉고 아름답습니다.여기는 어반 게이트 브리지배의 출입으로 구가쓰키바시처럼 열립니다.아침 일찍부터 러너나 개 산책하는 사람들로 북적입니다.여기가 도심인지 놀랄 정도입니다.

볼거리가 여러 가지 있으니까요.다음 달에.

가쓰도키역→하루미 트리톤 스퀘어→하루미 3-교차점→아트 하루미→하루미바시→어반 게이트 브리지 계속된다.

가쓰도키역→하루미 트리톤 스퀘어→하루미 3-교차점→하루미 오하시→신토요스역→사오리→주택전시장→가스 과학관

장마가 가까이 오는 쾌청한 날, 철포스 거리를 따라 재배 공간에 타티아오이가 피어 있습니다.

타치아오이(타치아오이)는 아오이과의 다년초로, 속명의 어원인 그리스어 ‘althaia’는 ‘althaino’(치료)와 관련되어 있다고 하며, 고대 타치아오는 약초로 사용되어 왔다고 합니다.

일본에도 옛부터 약용으로 도래했다고 합니다.

피어 있던 것은 핑크와 빨간색 꽃이 컸습니다.

원예용으로 다양한 품종 개량이 되고 있다고 합니다.

마침 장마철 무렵에 피기 시작해, 장마 초와 함께 꽃기가 끝나는 것에 빗대어, 「츠유 아오이(장마 아오이)」라는 별명도 있다고 합니다.

홋카이도의 일부에서는 코케코코 꽃, 아오모리현의 일부에서는 이끼락코 꽃등이라고 불리고 있다고 하며, 이것은, 꽃잎의 뿌리가 점착질로, 뽑은 꽃잎을 얼굴 등에 붙여 닭을 흉내 놀 수 있다는 것에 따른다고 합니다.

드디어 장마철이군요

「쓰쿠다나카도리」는, 쓰쿠다 2가 11번부터 17번까지의, 약 150미터 거리입니다.이 애칭은 1989년에 붙었다.보도는 컬러풀한 블록으로 포장되어 인근 분이 둔 화분에는 깨끗하게 꽃이 피어 있습니다.연장이 들어간 스시야 씨, 우동야 씨 등이 늘어서 어딘가 그리운 분위기가 나는 거리입니다.

거리를 따라 에도 버스 「쓰쿠니쵸메」의 정차장, 도쿄 메트로 「츠키시마역」의 6번 출구가 있어, 「꽃 피는 거리각」의 화단이 보도를 물들입니다.신월리쿠바시 너머에는, 거리의 붉은 지붕이 보이고 있습니다.

문득 거기만큼 빛바랜 흰색 타일을 발견했습니다.분명 그림이 그려져 있었음에 틀림 없습니다.여기는 불태우니까, 쓰쿠시마에 연관된 그림이었을까....더 빨리 이 길을 만나고 싶었다....미나토코는 생각을 떨쳤습니다.

무려, 쿄바시 도서관의 지역 자료실에서 소장되고 있는 화상 자료 속에서, 그것이라고 생각되는 그림을 발견했습니다.타이틀은 「쓰쿠니쵸메」.바로 「쓰쿠다나카도리」의 번지입니다.2005년(2005), 히라이 카츠오 씨라는 분이 촬영한 사진이었습니다.거기에는 오래된 장난의 풍경이 그려져 있었습니다.

사진 제공 “츄오구립 교바시 도서관”
　
푸른 파도에 떠오르는 변재선먼 땅에서 물자를 운반해 온 곳 같습니다.배경에는 이시카와 섬의 등대도 보이고 있습니다.쓰쿠다보에 수로가 부러져 있는 모습도 그려져 있네요.현재는 거기에 스미요시 스미요시가 세워져 있습니다.

사진 제공 “츄오구립 교바시 도서관”
　
이쪽은 역시 물자를 실어 온 변재선과 같습니다.소중한 상품이 비나 파도로 젖지 않도록 도마와 같은 우복을 하고 있네요.저쪽에는 스미요시 신사의 지붕이 보이고 있습니다.모두 에도 시대의 풍경인 것 같습니다.이 사진을 발견한 미나토코는 감동했습니다.그리고 사진을 찍어둔 히라이 씨라는 분에게 감사했습니다.

쓰쿠시마, 나가요바시에 둘러싸인 스미다가와 하구에는, 많은 회선이 정박해, 주변의 마을에는 하역을 실시하는 세토리 숙소나 회선 도매상이 집중했습니다여기가 「에도 미나토」의 중심지입니다.
에도에는 대형 회선이 직접 착안할 수 있는 항만 시설은 없었습니다.이것은 스미다가와의 지형에 의한 것으로, 흘러 온 모래가 강바닥에 쌓여, 아사세를 만들고 있었기 때문입니다.
그 때문에, 나라로부터 항해해 온 대형 회선은, 「에도 미나토」인 스미다가와 하구, 또는 시나가와 앞바다에 닻을 내리고, 물자를 세토리선(차선)이라고 하는 작은 배로 옮겨, 에도 시중에 그물목과 같이 둘러진 굴할을 타고, 강변에 늘어선 도매상의 창고까지 운반하고 있었습니다.(오른손에 현재의 이시카와 섬 등대터와 쓰쿠시마, 스미요시 스몬도 보입니다.전방에 1994년 가교의 중앙대교와 신천의 빌딩군.)

또 하나, 요전날 라디오 수록에서 함께 했습니다, 「쓰쿠다노우사코」씨에게, 확실히 정보를 받았습니다.이 「쓰쿠다나카도리」에, 칼가모의 그림이 있다!라는 것입니다.숨쉬고 나온 미나토코였지만 유감스럽게도 포장은 새로워지고 있었습니다.갈가모의 그림은 쿄바시 도서관에도 남아 있지 않습니다.어떤 갈가모였을까...실망 어깨를 떨어뜨렸지만, 그래도 예전에 까르가모의 그림이 있었다고 생각하기만 하면 걷는 것이 즐거워집니다.쓰쿠다노 사코씨 감사합니다.


TOKYO의 거리는 멈추지 않습니다.그렇기 때문에 기록이 중요하다고 생각합니다.적어도 자신이 좋아하는 풍경이나 장소는 기억하고 싶습니다.
　

※사진 게재에 있어서는, 주오 구립 교바시 도서관에 신청 후 허가를 얻고 있습니다.
　

주오구 관광 특파원 미나토코짱

제14호 2018년 5월 24일

　1941년 5월 20일에 국제무역항으로서 개항한 도쿄항의 개항 기념일을 축하해, 매년 5월 20일 전후의 토일에 개최되고 있는 「도쿄 미나토 축제」.70회째를 맞이하는 올해는, 5월 26·27일의 양일, 하루미 여객선 터미널을 메인 회장에 다양한 이벤트가 펼쳐졌습니다.

그 중에서도 1949년 스미다가와에서 실시된 제1회 「수상 소방출 초식」이 그 후 하루미 부두로 회장을 옮겨 계승되어 20년의 고비를 맞이한 1969년 이듬해, 「도쿄 미나토 축제」의 행사의 하나로 형태를 바꾼 10척의 소방정과 3기의 소방 헬리콥터에 의한 화려하고 박력 만점의 「물의 소방 페이엔트」는 인기였다.

27일 10:30부터 진행표에 따라 1소방 소년단·컬러거즈대·음악대 퍼레이드, 2개식, 3분열 항진, 4방수 연기, 5소방·구조 연기, 6 일제 방수(컬러 방수), 7폐식과 순차 퍼포먼스가 피로되었습니다.홍백의 방수 및 클라이막스의 5색 컬러 방수는 압권입니다.

청주교는 영대교와 함께 간토 대지진의 부흥사업으로 계획돼

쇼와 3(1928)년에 준공했습니다.

도쿄 스카이트리와

디자인은 독일의 쾰른에 있는 현수교가 모델로 되어 있다.

나츠바키(일명 : 샤라노키)가 피기 시작했습니다.

청초한 흰 꽃은 정말 시원한 풍정이 있습니다.

리큐 7선 꽃의 하나 여름철은 아침에 개화하고 저녁에는 꽃이 피우며 저녁에는 꽃입니다.

활짝 피고 깨끗하게 지는 님은 「일기일회」의 의미를 가진다고 여겨져,

바로 다도의 마음가짐에 통하네요.

리큐 씨는 이 덧없음과 의미를 느낄지도 모릅니다.

◆주오구:미즈와 미도리노후레시마
　스미다가와 쓰키시마 녹도()
　
◆리큐 7선화 「산법사」/과거 블로그