주오구 관광협회 특파원 블로그

　달력 위에서는 ‘대한’이라는 계절　츠키지 산책으로, 츠키지 4가, 교교 우체국 근처의 일본양 식기의 전문점, 노란 빌딩의 「매도 가게」씨에게 들었습니다.

점내에는 후지산의 형태의 이노구치나 구타니야키나 아리타야키 등 일본 각지의 유명한 식기가 있습니다.

오늘은 본 것만으로도 따뜻해지는 따뜻한 색계의 도기를 발견했습니다.

　조속히 집에서 소주의 뜨거운 물 나누기를 만들고 손바닥으로 가지면 따뜻하게 느끼고, 평소의 손잡이가 붙은 컵과는 전혀 다릅니다.

구입한 상품명은 「홍유자 천메 롱컵입니다」.　겨울에는 겨울의 식기를이라고 인식한 대로입니다.　

가게의 주소는 주오구 쓰키지 4-7-2, URL은 http://urikiriya.co.jp

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
전회에 이어, 주오구 관광 검정 대책 노선편입니다.

③도쿄 메트로 노선명과 역명
주오 구내를 지나는 도쿄 메트로의 노선은 6개!
긴자선:미쓰코시젠역 니혼바시역 교하시역 긴자역
도자이선:니혼바시역, 가야바초역
한조몬선:미쓰코시마에역, 미즈텐구마에역
히비야선:고덴마초역, 인형초역, 가야바초역, 하치초보리역, 쓰키지역, 히가시긴자역, 긴자역
마루노우치선:긴자역
유라쿠초선:긴자잇초메역 신토미초역 쓰키시마역
지요다선 남북선, 부도심선은 지나지 않습니다.

노선 문제의 Hanes류 대책법은 (1)을 참조하십시오.
히비야 선처럼 역 수가 많은 노선의 경우 야마노테선 게임과 같은 게임 감각으로,
손박자를 잡으면서 발음하면 즐겁게 기억할 수 있습니다.
혼자라도 수검자끼리나 가족과도 할 수 있으므로, 휴식 시간에 어떻습니까?



④가이도넨
월도처럼 여러 지하철역의 완성으로 접근이 좋아지고 활기가 생긴 경우
언제 몇 선의 역이 완성되었는지도 해답할 때의 힌트가 될 수 있습니다.
【쓰키시마 지역의 경우】1998년 지하철 유라쿠초선 쓰키시마역 완성
　　　　　　　　　　2000년 지하철 오에도선 가쓰도키역 완성

이번을 가지고 노선편 및 올해의 주오구 관광 검정 대책의 기사는 마지막이 됩니다.
대책 방법은 사람마다 다르지만, 인풋한 것을 아웃풋하는 것도 좋은 공부가 됩니다.
수검일까지 좀 더!수검자 여러분, 서로 노력합시다

■노선 문제 대책에 사용할 수 있는 웹사이트
JR 동일본 「도쿄 근교 노선도(차내 게시판)」
도에이 지하철 「도쿄도 교통국 노선도」
도쿄 메트로 「도쿄 메트로의 노선도(자세한판)」

※본 기사는 개인적인 검정 대책의 일부를 소개하는 것입니다.
　여기에 쓰여진 내용을 기억하면 합격할 수 있다는 것이 아닙니다.
　미리 포함해 주세요.

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
주오구 관광 검정 수험 예정의 여러분, 공부는 순조롭게 진행되고 있습니까?
추워지면 거리 걸음이 억겁이 되어 버리므로,
저의 경우 따뜻한 날은 망설이지 않고 구내의 사적이나 친숙한 지역에 발길을 옮기도록 하고 있습니다.

그런데, 요전날 주오구 관광 검정 대책으로서 강·교편, 하이쿠·가와야나기편, 노래·캐치 프레이즈편을 전달했습니다만,
이번부터는 2회로 나누어 노선편을 소개합니다!

강·교편과 마찬가지로 도쿄 출신이 아니라 별로 대중교통을 이용하지 않는 분에게는,
역시 약한 의식을 느껴 버리는 타입의 문제라고 생각합니다.
그러나 안심하세요!
포인트를 누르면, 노선은 무섭지 않으면 웃고 검정에 임할 수 있게 될 것이다.



제치고 싶은 포인트는 다음의 4가지입니다.
①JR 동일본의 노선명과 그 역명
②도에이 지하철 노선과 역묘
③도쿄 메트로 노선명과 역명
④가이도넨
노선편(1)에서 1과 2, 노선편(2)으로 3과 4를 해설합니다.

①JR 동일본의 노선명과 그 역명
주오구를 지나는 JR의 노선은 2개, 그리고 JR 역은 3개 역뿐!
JR 소부선:바쿠로초역 신니혼바시역
JR 게이요선:핫초보리역

어떻습니까?
이렇게 나누어 보면, 노선을 기억할 수 있을 것 같은 생각이 들지 않겠습니까?

②도에이 지하철선 노선과 역묘
주오구를 지나는 도에이 지하철의 노선은 3개뿐!
그것이 도에이 신주쿠선, 도에이 오에도선, 도에이 아사쿠사선
각 노선의 역 수는 차례로 2, 3, 5개 역.
도에이 신주쿠선:하마마치역, 마구요코야마역
도에이 오에도선:쓰키시마역, 가쓰도키역, 쓰키지이치바역
도에이 아사쿠사선:히가시니혼바시역, 인형초역, 니혼바시역, 다카라마치역, 히가시긴자역

주오구 내에 있는 「히가시(히가시)」가 붙는 역에는, 도에이 아사쿠사선이 운행되고 있습니다.
덧붙여서, 하네다 공항에 갈 때에 이용하는 것도 도에이 아사쿠사선입니다.

나는 노선 문제가 너무 서투르고, 작년의 검정에서는 노마크로 도전해,
운 나쁘게 출제된 노선 문제의 답을 짐작하지 못하고, 어이없게 정답이 되었습니다.
그래서 올해는 앞으로 소개하는 방법으로 노선 대책을 하고 있습니다.

①평소 볼 수 있는 장소(집의 냉장고나 화장실 등)에 노선도를 붙인다.
②통근 중에 노선도를 본다(환승 노선 안내도 표시되어 있는 것이 많기 때문에)
③차내 아나운스를 암기한다(●●●선은 환승입니다」를 인풋)
④혼자 야마노테선 게임이 아닌 하나●●선 게임을 한다(역수가 많은 노선에는 효과적!)
⑤실제로 역 이용한다(승차의 유무에 관계없이)
⑥단어 카드를 만든다(표면에 역명, 뒷면에 노선명)



노선은 요령을 막고 기억하면 무섭지 않다고 생각하고, 타세요!

쓰쓰구

◼노선 문제 대책에 사용할 수 있는 웹사이트
JR 동일본 「도쿄 근교 노선도(차내 게시판)」
도에이 지하철 「도쿄도 교통국 노선도」
도쿄 메트로 「도쿄 메트로의 노선도(자세한판)」

※본 기사는 개인적인 검정 대책의 일부를 소개하는 것입니다.
　여기에 쓰여진 내용을 기억하면 합격할 수 있다는 것이 아닙니다.
　미리 포함해 주세요.

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
도쿄에 거주하시는 분 중에는 연말에 귀성할 때 선물을 사서 돌아온 분도 많지 않을까 생각합니다.
나도 그 혼자서, 「설날다운 선물을 주오구에서 사고 싶다!」라고 생각해,
긴자·쓰키지에서 몇 가지 선물을 사서 돌아왔습니다.

■다네야 「비치는 나비라」
이쪽은 긴자가 아니라 시가의 거네야의 상품이 됩니다만,
전국적으로 봐도 구입할 수 있는 가게가 한정되어 있어 중앙내에서는 긴자 미코시점, 니혼바시 미코시점, 니혼바시 다카시마점의 3곳에서 취급이 있습니다.
긴자 미쓰코시점에서 구입했는데, 포장에는 「긴자 미쓰코시점」 「은산」이라고 있어, 긴자(츄오구)에서 구입했다고 하는 것이 전해집니다.



그리고, 안쪽의 걸지에는, 전각으로 「면당젊은 존(멘멘멘으로서 존재하는 것)」이라고 쓰여져 있습니다.
「연륜과 노자의 말을 이용해 표현한, 인연의 계속을 나타내는 의미」를 담은군요나 그룹의 표시로, 서가 쪽에 써 주신 것이라고 합니다.
이나호가 붙은 포장에 더해, 걸지도 인연도 좋은 무늬로 체재가 좋고, 설날에 딱 맞지 않을까요



중요한 마름은 나비라 같은 외형입니다.
이 밖에, 「영춘 초후쿠후쿠미 텐헤이」도 구입했습니다만, 모두 품위 있고 꽃이 있어, 대만족의 화과자였습니다.



■커피(※이쪽은 설을 의식한 선물이 아닙니다.)
주오구 내에는 커피숍이나 커피숍이 많이 있는데,
우송이 가능하고, 일일이 하는 주오구다운 커피가 되면 좀처럼 이렇다 할 것이 떠오르지 않을까요?
거기서 추천한 좋은 것이, 츠키지 요네모토 커피의 인기근 부동의 No.1 「시티 블렌드」의 드립백
드립이라고 해서 만만치 않은 깊고 고소한 맛이 되고 있습니다.



그 밖에도 커피 원두 등을 구입할 수 있는 주오구 밖에 없는 커피숍은 있습니다만,
패키지 위에 주오구다움이 일본어・영어로 볼 수 있는 것은 많지 않습니다.
주오구의 선물이나 해외의 지인에게 선물로 어떻습니까?

주오구에는 여기에서 밖에 구할 수 없는 노포의 상품이나, 점포 한정 상품, 계절을 의식한 상품등도 충실하고 있습니다.
선물 선택은 고민하기 쉽지만, 반드시 주어 기쁘고, 받고 기쁜 일품을 찾을 것입니다.

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
이번은【츄오구 관광 검정 대책】강·교편 최종회에서, 하천의 매립을 다루겠습니다.
(지금까지의 기사는 이쪽으로부터→(1),(2),(3)))

많은 하천이나 굴절에 의해, 에도 시대부터 「물의 도시」라고 부를 정도였던 현재의 주오구
그러나 시대를 거치면서 하천은 매립되고, 그 흔적은 거리의 안내판이나 남겨진 친기둥의 존재로 알 수 있습니다.
언제, 무엇을 계기로 매립되고 그로 인해 거리가 어떻게 바뀌었는가?...
그런 것을 5W1H적으로 기억해 두면 사건끼리 인과관계로 맺을 수 있고,
보다 주오구의 발전사가 머리에 들어가기 쉬워집니다.


(↑작년 수험검시의 대책 노트의 1페이지)

하천 매립의 계기가 된 사건은 크게 나누어 이하의 4개로 나눌 수 있습니다.
지진 재해 부흥, 전화 부흥, 도쿄 올림픽, 기타

■지진 재해 부흥
입선강, 철포스강, 니시호리루가와(이세마치 호리)는 이 빠른 단계에서 매립되었습니다.

■전화 부흥
당시 잔토나 갈라짐을 운반하는 차량이나 연료가 없었습니다.
그래서 수로로서 그다지 필요하지 않은 강을 잔토나 갈림으로 매립해 땅을 조성하고.
그것을 매각하고 사업비를 염출한다고 하는 도시의 느림 처리 대책이 실시되었습니다.
그것이야말로 이 매립으로 외보리강의 북쪽 절반이나 삼십간 굴천은 이때 사라졌습니다.

■도쿄 올림픽(1964년, 제18회)
올림픽을 향해 고속도로, 지하철, 간선도로의 정비가 시급했습니다.
거기서, 츠키지강과 카에데가와를 매립, 1호선(쿄바시~시바우라간의 4.5km)를 중심으로 한 수도고를 건설해, 쓰쿠다오하시의 가교(1964년)에 의해, 쓰쿠가와의 매립이 행해졌습니다.
그러나 너무 연달아 매립했기 때문에 빗물의 배수가 불가능하게
거기서, 도쿄 도하 수도국의 펌프장이 하마마치, 나카스, 하코자키초에 마련되었습니다.

요담
성화 봉송 코스는 청주교∼지바교 사이 1.5km,
가야바바시~대지교 사이 2.0km였습니다.

하천 매립에 대해서는 특별히 자세히 기억할 필요는 없지만,
알고 있으면 분명 거리 걷기가 즐거워질 것 같아요.

※본 기사는 개인적인 검정 대책의 일부를 소개하는 것입니다.
　여기에 쓰여진 내용을 기억하면 합격할 수 있다는 것이 아닙니다.
　미리 포함해 주세요.