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주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

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니혼바시~긴자 인즈까지의 걸음마

[캐서린] 2012년 2월 29일 08:30

나데시코 재팬의 사사키 감독이 사모님에게 조언되어 몸부림에 코털의 수입을 유의하는 것이 좋다는 이야기로 의뢰 코모바리칸의 문의, 구입하는 쪽이 많다든가


그 정보에 나도 흥미를flair

02 006.jpg
문의가 있는 그 가게는

창업 1792년 

니혼바시 “기야”씨

KIYA 오리지널 코모 바리칸 로타리 컷(¥2,310)


올해 들어 슬슬 침착해졌을까?

와 발렌타인 데이에 상대방에게 선물

하자고

발렌타인 데이 당일,

니혼바시 기야 본점에 갔더니 모두 나와 버리고 예약이었다.대단한 인기입니다.


예약을 하고, 나중에 입하와 연락을 받아 가게에.
가게 쪽에서 정중하게 손질하는 방법을 가르쳐 주셨습니다.
도구는 역시 손질이 중요하다는 것을 재인식했습니다.소중히 사용하면 오랫동안 기분 좋게 사용할 수 있습니다.손질에 수입 기름도 구입했습니다.

평소 가위로 코모를 잘라내는 한편, 잘라낼 수 있었는지 납득하고 거울을 보면, 아무래도···sweat01

KIYA 코모바리칸 로타리 컷으로 막상!  부드러운 컷에 아이가타 큰 기쁨이었습니다.happy01


남편이나 아버지의 선물로 어떻습니까?


02 002.jpg

 

 

 

 

그리고 긴자 인즈로 가는 도중 니혼바시를 지나,


영화 ‘기린의 날개~극장판 신참자~’의 인기네요.

사진을 찍는 사람이 눈에 띈다.


이제 긴자 인즈에 도착한 것이 세시 가까이 되어 버려 상당히 늦은 점심 식사가 되었습니다.


요즘 푹 빠져 있는 가게 

긴자 인즈 3 1F에 있는 스파게티&카레 「자포네」씨입니다.

행렬이 많은 가게로도 유명하네요.


레귤러(오모리)와 그뿐만 아니라 그 위가 요코즈나 sign01그리고 친가타sign01

그래서 이사장 sign01레귤러라도 먹을 수 있어 부모는 어느 정도일까?보고 싶습니다.


세시라서 조금은 괜찮을까 싶더니 역시 줄을 서 있었습니다.

너무 배가 고파서 오늘이야말로 대성이라고도 생각했습니다만, 먹는 시간이 어중간했기 때문에, 메이타코 레귤러로!(¥550)

바로 계산할 수 있도록 주머니에 ¥550을 넣어 행렬 뒤에남성이 대부분이고 처음에는

뒤떨어졌지만 지금은 신경 쓰이지 않게 되었습니다.

그리운 맛을 만난 느낌으로 일본인의 미각, 「스파게티」군요.

싸고 맛있어 볼륨 있고, 이번에야말로 대성하게 하자!


 

 

주오구 철도노가타리 <그 5> “새로운 철로”

[시모마치 톰] 2012년 2월 15일 08:30

조금 사이가 비어 있었지만, 또 주오구의 철도에 관련된 이야기의 계속을 봐 주세요.memo

류한교 3_R.JPG



이번에는 [용한교]에서 [이마가와 코지] 가이쿠마를 소개합니다.주소로 말하면, 니혼바시혼이시초 4가 당입니다.



[용한교]란, 한때 이 근처 흐르던 용한천에 걸려 있던 다리의 이름입니다.

이마가와코지 2_R.JPG


이 일대는 주오구의 구역이 JR 야마노테선 안쪽으로 끊어져 있는 장소이며, 근처에는 레트로 인상을 남긴다[이마가와 코지]가 있습니다.

보다 면밀한 이야기는, 우리 주오구 관광 특파원·O 우산의 블로그 기사 “가드 아래의 이마가와 코지”(2010년 12월 3일 게재)에 자세하게 말해 주시고 있으므로, 꼭 참조해 주세요.


2010.12.3 게재 가드 아래의 “이마가와 코지”(O 우산)



이번에 제가 소개하고 싶은 것은 JR의 “용한교 가도교”입니다.이른바 철도의 가드입니다만, 벽돌 만들기의 맛 깊은 건축물입니다.1919(다이쇼 8)년에 주오선의 가드로서 처음으로 건축되어 그 후 노선 확장에 따라 증설된 것입니다.

류한교 2_R.JPG현재는 야마노테선 외에 게이힌 도호쿠선, 도호쿠·조에쓰 신칸센, 주오선의 전철이 끊임없이 달리고 있습니다.주오구 내의 JR 역은 이전에 지하역의 이야기로 소개했습니다만, 신칸센이나 야마노테선이 구내를 달리고 있는 것을 의외로 생각하는 분도 계시지 않을까요.bullettrain


[용한교 가도교]를 일본은행 본점이 있는 쪽에서 빠져 잠시 가면 바로 지요다구와의 경계가 있습니다.즉 옛날에는 거기에 강이 흐르고 있어서 구경을 이루고 있었던 것이지요.지요다구에 들어가자마자 바로 옆에 [용한교]라는 교차점이 있어, 왕시의 이름을 능가할 수 있습니다.

구경 근처를 동쪽으로 꺾어 다시 선로에 가까워지면, 전술한 [이마가와 코지]에 가까워집니다.어딘가 쇼와의 향기가 감돌고 있습니다.bottle


도호쿠 종관선 공사_R.JPG


그런데 이 부근에서는 현재 새로운 선로 공사가 진행 중입니다.일반적으로 “도호쿠 종관선”이라고 불리고 있습니다.북쪽에서 뻗어 온 선로의 단면을 볼 수 있었습니다.


즉, 현재[우에노]가 운행상의 종점이 되고 있는 도호쿠 본선(우쓰노미야선), 다카사키선, 조반선을 도쿄역까지 연신해, 도카이도 본선과 직통 운전하려고 하는 계획입니다.

예정으로는 2013년도 중에 개통하게 되어 있습니다.slate


 노선도.png

간다역 근처에서는 도호쿠·조에쓰 신칸센의 한층 더 머리 위에 새로운 고가 선로에 의해 통과해, 이 니혼바시 혼이시초 근처에서 서서히 고도를 낮춰 도쿄역 앞에서 도카이도 본선의 인수선으로 연결되어 가게 됩니다.

공사가 완성되면 우에노-도쿄간의 야마노테선·게이힌 도호쿠선의 혼잡률 완화에 효과가 높은 것 외에 환승의 불편을 해소해 사람의 흐름이 원활해질 것으로 기대되고 있습니다.[용한교 가도교] 위를 새로운 운행 형태의 전철이 달리는 날도 멀지 않습니다.

 

이번에는 주오구의 숨은 철도 명소를 소개했습니다.다음에 다시 만납시다. paper

 

 

 

 
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