주오구 관광협회 특파원 블로그

여기는 하치초보리 산쵸메입니다.유적을 발굴중

게이카 스퀘어 정문 앞을 지바초 방향으로 스즈란 거리를 30메이트 정도 간 장소입니다.고지도로 보면 에도 후기는 마치야입니다.

6월 14일에 봤습니다.

5명 정도로 정중하게 작업을 하고 있었습니다.

파내진 흙의 색은 진하고 해안의 모래와 같습니다.

곳곳에 조개껍질이나 나무편을 볼 수 있습니다.튼튼할 것 같은 나무로 짜여진 나무도 볼 수 있습니다.

어떤 것이 나올지 기대됩니다.

발 편이 좋은 장소입니다.역사의 로맨스?느껴질지도...

문터?하시

하루미 거리를 가쓰키바시 방향으로 향해, 혼간지의 뒷면이 됩니다.

오른손에는 「츠키지 어강변」이 있습니다.

2번째의 사진에 「문터」라고 쓰여져 있었으므로, 수문의 흔적이라고 생각하고 있었습니다만 신경이 쓰여져, 조사해 보면 「문적 다리(몬제키바시)」라는 이름의 다리였습니다.

　　
「다리」자가 잡초로 쓴 상태입니다.세 번째 사진에는 1928년 6월~, 부흥국건~, 그 앞은 땅속에 묻혀 있습니다.뭐라고 적혀 있었는지 궁금합니다.

1장째의 고지도 분큐원(1861)년에는 강이었던 것을 알 수 있습니다.화살표 장소 근처에 다리가 있었습니다.화살표의 왼손은 혼간지입니다.지금보다 훨씬 대규모이군요.

우오 강변에서 쇼핑 김에 들여다보면 어떨까요?

참치의 토미츠네 씨를 소개합니다.

츠키지에서 3대 계속되는 노포의 도매업자라고 합니다.

(점원의 허가를 받았습니다.)

“쓰키지 어강변” 오다와라 다리동에 있습니다.참치의 일은 무엇이라고 물어보라고 말씀하셨습니다.

역시 맛있는 참치입니다.

이 날은 울타리에서 사, 일본 술의 따뜻하다고 결정했습니다.동돈 마실 수 있습니다.조이는 역시 철화 덮밥입니다.파라파라와 흩뿌리는 새끼 김은 마루야마 김입니다.아늑했다

지갑에도 상냥합니다.한번 들여다보면 어떨까요?

내 곁에 있는 것은 아이나 손자냐 손자였을까?아니면 현손이었을까.

오래 앉아 있구나 ~ 몇 시까지 앉아 있으면 좋을까~

그렇지만 전혀 늙을 수 없구나~나는 얼마가 되었을까~

저는 미쓰코시의 사자상입니다.

사진은 긴자 미쓰코시의 정면 현관입니다.상의 탄생은 1914년 니혼바시 미코시 본점 앞에 설치된 것이 시작입니다.

라이온 상은 당시의 지배인 히비 옹스케가 백화점 개설을 위해 구미를 시찰했을 때 영국에서 주문한 것입니다.

완성까지 3년이 걸렸습니다.미코시가 백수의 왕 라이온과 같이 백화점 업계에 군림하도록의 소원이 담겨 있다고 합니다.

본점의 라이온상은 102세가 됩니다.아이가 긴자 미쓰코시의 사자상입니다.나이는 1972년생 45세입니다.곁에 있는 것은, 어쩌면 손자가 될 것 같습니다.

미쓰코시에 월세츠는 내가 맞이합니다.

꼭 와 주세요.기다리고 있습니다.

에이요바시는 에도 시대 현재의 장소에서 150m 정도 상류에 걸려 있었습니다.창가는 1698년경이다.당시는 대규모 목조 다리에서 전망 좋은 명소로 우키요에에 그려져 있습니다.

도로교로서는 일본 최초의 강철제입니다.1904년에는 노면전차가 설치되었다.

5대 장군 츠나요시의 50세의 축하를 담아 가교되었습니다.문화 4(1807)년 8월 19일에는 후카가와 하치만의 제례를 향하는 혼잡으로 다리가 붕괴해 1000명 이상이 익사했습니다.이 사고는 낙어가 될 정도로 다양한 이야기가 있습니다.또 아카호 의사가 요시라 저택에서 센다케데라로 끌어올릴 때 건넌 다리로 알려져 있습니다.

상부 사진, 하부의 그림 모두 쓰쿠시마 방향을 바라고 있습니다.

상부 사진은 영대교에서 촬영했습니다.

삼십간 해자터(핑크색 화살표 장소입니다)

긴자에서 하루미 거리를 츠키지로 향해 쇼와 거리의 앞입니다.

아래의 고지도는, 가나가 2(1849)년에 발행되었습니다(검정색 화살표의 장소입니다)

좌우에 남색이고, 나타나는 것이 호리카와입니다.두 화살표 장소는 거의 같은 장소입니다.이 근처를 걸으면 도로가 고조되고 있습니다.

쿄바시강에서 시오루가와를 잇고 있었습니다, 게이쵸 17(1612)년 도쿠가와 막부의 생명에 의해, 후나운의 편을 도모하기 위해 주로 서국 다이묘가 개삭했습니다해자의 폭이 삼십간(약 55미터) 있었기 때문에 이 이름이 붙었습니다.분정 11(1828)년에는 19간으로 좁혀졌습니다.쇼와 27(1952)년에는 태평양 전쟁 후 잔해의 산을 처리하기 위해 매립되었습니다.