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주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

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긴자 5~8초메 워킹 코스(2)

[CAM] 2016년 1월 9일 12:00

 상법 강습소 흔적 

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1875년(1875년) 이 땅에
상법 강습소를 개설하다
이것 현재의 히토쓰바시 대학의 발단이다.


1975년 9월 24일
백년기념에 해당
이치바시 다이가쿠노를 세운다

 

 

가네하루야시키토

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소재지 주오구 긴자 8-6~8지역
에도시대, 막부 직속의 노역자로서 지행·배당 쌀·부지를 주어지고 있던 집안에, 김춘(곤파루)·관세(칸제)·보생(호쇼)·금강(곤고)의 4가 있었습니다.노라쿠는 무로마치 시대에 아시카가 막부의 보호 장려를 받아 발달해, 아즈치 모모야마 시대에는 열심인 애호가였던 도요토미 히데요시의 보호를 받아 크게 흥륭했습니다
특히 김춘가는 히데요시의 강력한 보호를 받아 노라쿠의 필두로 소일 밖에 바꿀 수 있었습니다.에도 막부도 히데요시의 방침을 답습해 노라쿠를 보호해, 김춘·관세·보생·금강의 4자리를 막부의 의례에 깊게 관련된 식악이라고 정했습니다.
1693년(1693년) 무렵의 에도 시중의 상황을 기록한 “국화 만엽기”에 따르면, 김춘 오오는 야마노초(현재의 긴자)·관세 오오는 유미마치(현재의 긴자)·호세이 오오오는 나카하시 오가마치(현재의 쿄바시)·금강대오는 타키야마초(현재의 긴자)에 저택을 배령하고 있었다고 합니다.
가나하루가는, 1627년(1627)에 저택을 배령했다고 하며, 1632년(1632년(1632)의 에도도 「무슈 토요시마군 에도쇼도」에는 「가네하루 시치로」의 이름을 확인할 수 있어, 현재의 긴자 핫초메 6·7·8번지 전체를 차지하고 있었던 것처럼 도시되고 있습니다.후에, 이 저택은 쿠니마치 젠코쿠지 테라야(치요다구 고쿠마치 산·욘쵸메)로 옮겼습니다만, 유적지에는 게이샤」라고 불리게 되었습니다.김춘의 이름은, 「금춘탕」・「가네마치 거리」등으로서, 지금도 이 땅에 남아 있습니다.
2003년 3월
주오구 교육위원회

 

긴자 류노비 

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사이조 하십 작사, 나카야마 신헤이 작곡 “긴자의 야나기”의 노래비.1887년경 가로수로 긴자의 거리에 심어진 야나기는 거리의 발전과 함께 긴자의 명물이 되었다.그 버드나무를 노래한 이 노래는 전국을 풍미했다.이를 기념하여 1954년 4월 1일, 긴자 통연합회가 이 비를 건립했다.

 

 

시바구치 고몬노토

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소재지 주오구 긴자 8-8·9·10 부근
이곳의 남방 고속도로 아래에는 원래 시오루 강이 흐르고, 츄오도리(구 히가시카이도)에는 1964년까지 신바시가 가설하고 있었습니다.
1710년(1710), 조선의 빙사(헤이시)의 내 아침에 대비하여 아라이 시라이시의 건책에 근거해 일본의 위광을 현시하기 위해, 이 신바시의 북조림에, 현재 외사쿠라다문에서 볼 수 있는 성문이 건설되어, 시바구치 고몬이라고 불리며, 신바시는 시바구치 다리라고 개칭되었습니다.
성문은 다리의 북조림을 이시가키로 둘러싸고 축형으로 하고, 다리의 밑의 관목문으로부터 고리형에 들어가 오른쪽으로 휘면, 도망이 있어 견고한 문문이 설치되어 있었습니다.그러나 이 시바구치 고몬은 건축 후 15년째인 1724년(1724년(1724) 정월에 소실된 이래 재건되지 않고, 이시가키도 철거되어 시바구치 다리는 신바시의 구칭으로 복귀했습니다
1977년 10월
주오구 교육위원회

 

산잔호리

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소재지 주오구 긴자 8-11-주산센
삼십간 해자는 교바시강에서 시오도메가와에 이르는 요코보리강이었습니다.1612년(1612)에도의 선입 해자를 정비하기 위해 서국 다이묘에게 개삭 공사를 명해 완성했습니다.해자 폭이 삼십간 있었기 때문에 삼십간 해자라고 불렸습니다.1828년(1828)에 폭을 19간으로 좁혔다고 합니다.
에도 시대 초기의 「히로나가에도도」에 삼십간 해자로 보이고, 호리의 남쪽은 기이 도쿠가와가를 비롯해, 쿄고쿠, 카토, 마츠다이라 등의 여러 다이묘의 저택이 늘어서 있었습니다.1679년(1673)의 그림에서는 니시기시는 삼십간 호리마치 잇~8초메, 히가시기시는 기치마치 잇~7초메로, 하안장이 있어, 후나운의 짐의 튀김터였습니다.
막부 말기부터 메이지 시대에 걸쳐, 후나주쿠가 나란히 옥형선이나 지붕선이 왕래해, 1901년(1901)의 「신찬 도쿄 명소 도회」에도, 그 활기찬 모습이 그려져 있습니다.
1884년(1884), 삼십간 해리에는 진후쿠지교, 도요쿠라바시, 기이쿠니바시, 도요타마바시, 아사히바시, 미하라바시, 미하라바시, 이즈모바시 등 많은 다리가 놓여 있었습니다.
삼십간 해자는 전후, 잿더미의 산을 처리하기 위해, 1948년부터 매립이 시작되어 동 27년 7월에 완료된 후에는 점차 상점이나 오피스 등의 늘어선 거리가 되었습니다.
1998년 3월
주오구 교육위원회