주오구 관광 협회 공식 블로그

주오구 관광협회 특파원 블로그

주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

집필자 일람

>>이 블로그에 대해서

최근 블로그 기사

주오구와 지상의 선로역

[지미니☆크리켓] 2015년 3월 16일 14:00

[매니악한 내용인 것을 최초로 거절한 다음]

여러분, 주오구의 빨간 삼각형의 장소를 아시나요?

chuok1.jpg

확대하면 이렇게 됩니다.

chuok2.jpg

빨간 삼각형의 장소는 야마노테 선의 "안쪽", "바깥쪽"이라는 표현을 사용하면 주오구에서 유일하게 야마노테 선의 "안쪽"의 장소입니다.니혼바시혼고시초 4가 됩니다.덧붙여서, 이 붉은 삼각형의 일변은, 한때 니혼바시강에 흘러들고 있던 류한강의 흔적입니다(츄오구와 지요다구의 구경이 되었습니다)

녹색으로 둘러싸인 부분은 주오구에서 지상을 전철이 달리고 있는 유일한 장소입니다.

여기를 JR 야마테선, 게이힌 도호쿠선, 주오 본선, 도호쿠·조에쓰 신칸센이 번주하고 있습니다.역명으로 말하면 JR 도쿄역과 간다 역 사이입니다.

달리는 전철 창문에서 이 삼각형의 장소를 사진으로 찍으면 이런 느낌입니다.

chuok3.JPG

도로는 외보리 거리, 좌단으로 보이고 있는 고속은 수도 고속 도심 환상선과 수도 고속 야에스선이 합류하는 간다바시 정션으로, 그 아래를 흐르고 있는 것은, 니혼바시가와입니다

반대로 삼각형의 장소에서 야마노테선을 찍으면 이런 느낌입니다.

chuok4.JPG

위의 사진을 찍은 장소는 여기 000입니다.

chuok5.jpg

지상의 선로가 여기 뿐이므로, 당연히 주오구에는 지상의 전철은 없습니다(지하에는 은 많이 있습니다만)

그렇다고 비굴해질 필요는 없습니다

주오구에는 일본 고래의 교통 제도, 전마 제도의 이름을 지금 남기고, 에도 시대부터 육상 교통 수송의 중심이었던 니혼바시 코덴마초, 니혼바시 다이덴마초가 있습니다(너무 설득력 없음)