주오구 관광협회 특파원 블로그

  1934년 재건된 현재의 쓰키지 혼간지의 본당·산몬문주(정문·호쿠몬·난몬)·돌담이 당시의 최신 기술을 이용해 동양적인 건축을 추구한 전형적인 예이면서, 뛰어난 건축 디자인을 유지하는 지진 재해 부흥기의 귀중한 건축물(지정 기준의 "의장적으로 우수한 것" 및 "기술적으로 우수한 것")으로서 작년 12월 10일자로, 국가의 중요문화재로 지정된 것을 받아 기념행사 '고엔'이 3월 14·15일 양일 개최

『고엔』는 다양한 인연으로 살아가고 있는 「나」와 「당신」의 의미.

해당 이벤트에 관해서는 요전날 은조 씨가 예고 블로크를 기고되고 있습니다만, 14일의 전야제 당야의 모습을 다루어 보았습니다.

츠키지 혼간지 마사라쿠회에 의한 「마이라쿠 "란릉왕"의 생연주」 후, 드디어 본당에의, 류야 대학 오카다 시히로 교수 감수에 의한, 고대 인도 양식을 도입한 현 본당이 완성될 때까지의 역사를 투영하는 「프로젝션 맵핑 "빛이 내리는 츠키지 혼간지 이야기"」.

간토 대지진으로의 본당의 소실, 후에 설계 의뢰로 이어지는 건축가 이토 타다타와 오타니 탐험대의 중국에서의 조우, 곳곳에 등장하는 이토추(연고)의 요괴·동물···

19:00과 20:00의 2회, 약 10분간의 임팩트있는 3D 영상

평소에 보는 모습과는 색다른 색색의 빛이 만들어내는 환상적인 작품 능숙합니다. 

    

       

    

 

다음 15일도, 「쿄바시 츠키지 소마칭 밴드」등의 오프닝 이벤트를 시작해, 국립 역사 민속 박물관 타마이 테츠오 명예 교수를 초대한 「기념 강연」건축가 이토 타다타와 츠키지 혼간지 본당"」, 주오구 교육위원회 위탁 연구원의 안내로, 이전의 지도나 사진과 현재의 거리를 비추어 둘러싼 「츠키지초회 투어」, 창건 당시의 정취가 남는 건물 내의 방을, 츠키지 혼간지 직원의 안내로 둘러싸는 「츠키지 혼간지 투어」, 「오에토 스케 6 북 연주」, 「파이프 오르간 기념 콘서트 "와를 존중하는 조사", 츠키지 장외 시장·키지의 맛있는 음식 부스」등등등등등등등등등등등등등등등등등등등등등등

 

 

 

 

[매니악한 내용인 것을 최초로 거절한 다음]

여러분, 주오구의 빨간 삼각형의 장소를 아시나요?

확대하면 이렇게 됩니다.

빨간 삼각형의 장소는 야마노테 선의 "안쪽", "바깥쪽"이라는 표현을 사용하면 주오구에서 유일하게 야마노테 선의 "안쪽"의 장소입니다.니혼바시혼고시초 4가 됩니다.덧붙여서, 이 붉은 삼각형의 일변은, 한때 니혼바시강에 흘러들고 있던 류한강의 흔적입니다(츄오구와 지요다구의 구경이 되었습니다)

녹색으로 둘러싸인 부분은 주오구에서 지상을 전철이 달리고 있는 유일한 장소입니다.

여기를 JR 야마테선, 게이힌 도호쿠선, 주오 본선, 도호쿠·조에쓰 신칸센이 번주하고 있습니다.역명으로 말하면 JR 도쿄역과 간다 역 사이입니다.

달리는 전철 창문에서 이 삼각형의 장소를 사진으로 찍으면 이런 느낌입니다.

도로는 외보리 거리, 좌단으로 보이고 있는 고속은 수도 고속 도심 환상선과 수도 고속 야에스선이 합류하는 간다바시 정션으로, 그 아래를 흐르고 있는 것은, 니혼바시가와입니다

반대로 삼각형의 장소에서 야마노테선을 찍으면 이런 느낌입니다.

위의 사진을 찍은 장소는 여기 000입니다.

지상의 선로가 여기 뿐이므로, 당연히 주오구에는 지상의 전철역은 없습니다(지하에는 역은 많이 있습니다만)

그렇다고 비굴해질 필요는 없습니다

주오구에는 일본 고래의 교통 제도, 역전마 제도의 이름을 지금 남기고, 에도 시대부터 육상 교통 수송의 중심이었던 니혼바시 코덴마초, 니혼바시 다이덴마초가 있습니다(너무 설득력 없음)

 

 

　동일본 대지진으로부터 4년, 정부가 정한 5년간의 집중 부흥 기간은 마지막 1년이다.
그러나 일부 인프라를 제외하고 복구 부흥은 진행되지 않고 일이나 거주지 등의 문제는 아직 갈 길이 보이지 않는다.
이 시기가 되면 미디어는 지진 관련 뉴스를 내보내지만, 시간과 함께 이 미증유의 재해라도 많은 사람들의 기억에서 서서히 얇아져 간다....。　
그러나 피해지역, 피해자가 진정 지원을 필요로 하는 것은 앞으로 아닐까?　중노동을 수반하는 자원봉사나 고액의 기부는 할 수 없어도 피해자를 생각해 재해를 기억에 남기는 것이 중요할 것이다.다음은 내 몸일지도 모르니까...。

 

　이번 달의 3일, 니혼바시 1가 코레도 니혼바시 옆에 <미나미산리쿠 교류 시설> 「와타스 니혼바시」가 오픈했습니다
이 시설은 미야기현 미나미 산리쿠초를 비롯한 도호쿠의 재해지를 응원하는 정보 발신·교류를 목적으로 동정이나 도호쿠의 재료를 제공하거나, 대학생에 의한 학습 지원을 실시하거나 하고, 수도권에서의 재해지 지원의 거점으로 하는 것입니다.
「와타스 니혼바시」의 「와타스」란 도호쿠벤이 아니고, 미나미산리쿠와 니혼바시와의 다리의 의미를 담은 것과, 평화의 「와」, 사람의 고리를 더해 가는 등 많은 의미를 담은 것이라고 합니다.

　 

　

　

　

　

　이 시설은 미쓰이 부동산 주식회사씨가, 지진 재해 직후부터, 동사 많은 사원이 부흥 자원봉사로 미나미산리쿠초를 방문한 것 등이 계기로, 교류가 활발해져 더 계속적인 활동을 할 수 없는가 하는 사원의 마음을 실현시킨 대처로, 동일본 대지진 부흥 지원의 일환으로서의 상설 거점으로서 개설된 것입니다.

　 

　3층 건물 중 1~2층은 미나미산리쿠와 도호쿠의 제철 식재료를 활용한 카페와 관광이나 이벤트 정보 등을 발신하는 「음식과 정보 발신의 플로어 「와타스 카페」에서 8종의 반찬이 담긴 「와타스 런치」나 다양한 프레이버의 차나 밤에는 디너를 즐길 수 있습니다.또 관광이나 이벤트 정보의 제공이나 농수산물, 부흥 상품의 판매도 상시 행해진다고 합니다.
　3층은 온라인에 의해 미나미산리쿠쵸의 시즈가와나카의 교실을 연결해, 도쿄의 대학생이 현지의 중학생에게 보충 수업을 하는 학습 지원도 행해져, 또 부흥 관련의 이벤트·워크숍 등에 의해 재해지와 니혼바시를 연결하는 「교류의 플로어 「와타스 룸」」이 되고 있습니다.

　

　

　

　　

　　

　「와타스 카페」에서의 런치 타임의 추천은, 산리쿠의 식재료를 듬뿍 사용한 일본·양 8품의 반찬에 밥솥, 스프와 미역이 들어간 빵이 먹어 방제의 「와타스 런치」1380엔, 요리 내용은 일바뀝니다만, 산지 직송의 사계절의 신선한 재료를, 그 때 가장 맛있는 방법으로 조리해 제공됩니다.
그 밖에도, 「산리쿠 시푸드 차우더」980엔이나, 「산리쿠 메카지키 버거」980엔, 「피셔맨 카레」980엔 등 이즈레도 남산리쿠·도호쿠의 풍부한 해산물과 산의 행운이 듬뿍 사용되고 있습니다.
모든 점심에는 산리쿠 미역을 반죽한 빵이 붙어서 먹어 방제?라고 하는 것.

　티타임에는 다양한 계절의 프레이버 티를, 디너 타임은 도호쿠의 토속주나 와인 등과 함께 호쾌한 해산물과 신선한 야채를 중심으로 한 요리가 제공됩니다.

　　　

　　

　　

　

　장소는 메트로 "니혼바시"에서 도보로 1 분 거리에 편리한 위치에 있습니다.　쇼핑, 산책에 외출 때, 카페에서 맛있는 점심을 먹으면서 미나미 산리쿠초가 발행하는 프리페이퍼 「미나미산리쿠」를 읽고 부흥 상품을 손에 들고, 다시 동일본 대지진의 복구 부흥을 생각해는 어떨까요?

　

　　

　

　　
이타이즈 영업시간
약 30석
연말연시를 제외하고 무휴
월요일~토요일 11:30~23:00 일요일 11:30~18:00
점심시간 11:30~16:00, 티타임 16:00~18:00
저녁시간 18:00~23:00(LO/22:00)

와타스 HP:http://www.watasu.net

 

 

■3월 14일에 드디어 우에노 도쿄 라인이 개업입니다(호쿠리쿠 신칸센도입니다만)

니혼바시·긴자 등 주오구에 새로운 손님이 늘어날 것 같아요.

도쿄역은 주오구는 아니지만 개업 이틀 전의 현장을 방문해 보았습니다.

 

□JR 팸플릿

　

□중앙 통로의 공사중의 시각 표시.

　

□북쪽으로 가는 전철이 오는 7·8번 승강장으로의 계단 안내 표시.

　

□7,8번 홈 북단에서의 전망

　

□연속적으로 커브하고 있는 선로와 고가에 오르는 선로

　

□7번 홈의 안내 표시.

　

□씰 아래의 문자를 희미하게 읽을 수 있는 8번 홈의 안내 표시.

□7번·8번 홈의 안내 표시의 “시나가와·요코하마·오다와라·아타미 방면”의 상부의 씰 부분에는 “우에노·오미야·우츠노미야·다카사키·미토 방면 특급”이라고 있어, “도카이도선”의 상부의 씰 부분에는 “우에노 도쿄 라인(우츠노미야·타카사키·조반선)”이라고 있었습니다.

　

□남쪽으로 가는 전철이 오는 9·10번 승강장으로 계단 안내 표시.

　

□9·10번 홈

　

□9번・10번 홈의 안내 표시.

□9번・10번 홈의 안내 표시 「도카이도선」 아래의 씰 부분에는 「(우에노 도쿄 라인)」이라고 있었습니다.

■씰을 치고 있는 개소는 극히 일부였지만, 역 구내의 안내 표시를 개업 전야에 (아마입니다만) 모두 고치는 것은 힘든 일이라고 실감했습니다.

 

 

스미다가와의 나가요바시와 카츠키바시의 라이트 업이 지금 매우 깨끗합니다.

수색 다리가 영대교로 녹색 다리가 가쓰기교

모두 나라의 중요문화재로 지정되어 있는 스미다가와의 대표적인 다리입니다만, 그 광원은, 실은 형광등입니다.

 

그 성질 때문인지 자주 여기저기서 불이 꺼져 버립니다.

아래는 작년 봄의 사진입니다만, 이렇게 형광등이 끊긴 상태가 꽤 오랫동안 계속되고 있었습니다.

 

 

교체되기를 계속 기다렸는데 올해가 되어서야 교체되어 겨우 모든 불이 켜졌습니다.

이전보다 빛에 투명감이 나온 것 같습니다.충전 100% 완료입니다.

 

 

이제부터 벚꽃의 계절이 찾아옵니다.

 

예뻐진 영대교의 수색과 함께 벚꽃을 즐긴다.꽤 좋을 것 같은 칸지입니다.

사진의 장소는 주오구 신카와 지구·신카와 공원의 제방 위.봄이 되면 벚꽃이 피는 산책로입니다.

 

그 자리에서 뒤로 돌아보면 그곳은 도쿄의 대표적인 야경 스팟.게다가 벚꽃도 피고 있다.. 분명 좋을 것 같은 칸지입니다.

벚꽃이 피면 꼭 와 보고 싶은 산책로입니다.

 

신카와 공원의 가장자리・츄오하시의 갈고리에 있는 가와즈 벚꽃은 이미 좋은 칸지입니다.

 

 

한편 녹색 가쓰기바시

다리 아래에도 빛이 비추어져 있는 것이 이 다리의 특징 중 하나.

평소에는 걷지 않는 시간대의 테라스에 잠시 내려 보면 박력 있는 풍경이 기다리고 있습니다.

아, 벌써 하나 녹색의 등등이...사라져 버리고 있네요.

건너편 도쿄 타워 아래에 보이는 붉은 빛은 내년 11월 신시장으로 이전해 나간다는 츠키지시장의 등불입니다.

 

 

시장이나 이전한 후의 이야기는 좀처럼 들리지 않습니다.

장외 시장은 남는다고 하는 것입니다만, 이 시장의 불빛은・・어떻게 꺼져 버리는 것이지요.

이런 풍경도 지금 같을지도 모릅니다.

그 다음은 어떤 불이 켜질까요?

 

 

　쓰키지혼간지의 중요문화재 지정 기념행사 “고엔”goen가,

2015년 3월 14일(토), 15일(일) 양일에 걸쳐 개최됩니다.

 
받은 전단지에 따르면
“중문 지정 본당에의 프로젝션 매핑, 마사라쿠에 의한 마이락 봉납, 마칭 밴드 기념 식전, 기념 강연, 장외의 명점의 맛있는 것을 먹을 수 있는 푸드 코트, 모두 도전 츠키지 혼간지 김밥, 오에도 스케로쿠 북 연주, 파이프 오르간 기념 콘서트, 특별 패널전, 츠키지의 마을과 츠키지 혼간지 투어 등의 다채로운 "고엔"입니다.
 
과연 정말 다채로운 행사군요.
이것은 갈 수밖에 없다!　Let's go!
 
이벤트 참가 전에는, 본당에의 참배와 츠키지 혼간지의 유래 등을 읽어 주시면 좋겠습니다.

 

 

오토, 선물로, 긴자 마츠자키 근제의 「혼간지 볶음」은 어떻습니까?상자 안에 낱개 판매도 있습니다.

 
기념 행사의 내용 등에 대해, 자세한 것은, 이쪽의 안내를 봐 주세요.

http://tsukijihongwanji.jp/2015/02/3639