「수채 도시」 이것은 고토구의 애칭입니다.
도쿄만에 접해 운하와 다리가 교차하는 풍부한 물가의 정경을 가진 지역입니다.
주오구란 스미다가와를 끼고 인접해 있습니다.
그 주오구와 고토구가 제휴해 실시하는 「선상 가이드 육성 연수회」에, 관광 협회 특파원으로 참가할 기회를 마련해 주셨습니다.
회사에 연휴를 신청해서라도 참가하고 싶은 연수입니다.
좌학을 거쳐 3월 6일은 실제로 승선하여 운하를 돌았습니다.
선상에서 실물을 보면서 강사 쪽으로부터 주위의 경관이나 건조물 등에 관련된 설명을 받습니다.
차례차례로 전개하는 도시의 경관의 다양함도 그렇지만 2020년의 도쿄 올림픽 개최시에 많은 경기가 열리는 각종 경기장과 건설 예정지의 지금을 보는 것도 이 연수의 매력이었습니다.
수상 버스 「카와세미」에 승선.
컴팩트한 선체이기 때문에 오나기강이나 니혼바시강도 항해할 수 있습니다.
고토구 다카하시의 오나기강에 면한, 다카하시 승선장에서 스타트입니다.
스미다가와에서 에치나카지마를 왼손으로 보고 하루미 운하, 도요스 운하, 모래마치 운하, 아케보노운하양안에 꿈의 섬이나 타츠미노모리 해변 공원을 보고, 신기장의 저목장 너머로 게이트 브리지를 임해, 타츠미 운하, 히가시운 운하.도쿄만에서 레인보우 브릿지를 바라보면서 도요카이 수산부두를 오른손으로 하고 스미다가와로 돌아갑니다.니혼바시가와의 후타주로강변·니혼바시 선착장에서 배를 내리는 코스입니다.
라고 써 보았습니다만, 평소 철도·도로 이동에 익숙해져 있는 저입니다.
수중의 지도를 빙빙 돌면서 위치 확인
아, 지금 여기를 지나고 있었어.
선상에서 이동 위치를 확인하려면 교량이 제일 아군입니다.
일반도로, 자동차전용도, 철도교
다리의 형상의 종류가 많을 뿐만 아니라, 복수중이 된 조합의 재미.사용하고 있는 도료의 궁리에도 감탄할 수 있습니다.
뭐니뭐니해도 양팔을 넓힌 다리가 만들어내는 경관은 그 배경과도 맞추어 계절을 잘라낸 한 장의 그림이 됩니다.
그리고, 수문을 바로 아래에서 올려다보는 것은 꽤 스릴링인 것입니다.
도쿄만 앞바다로 확대해 온 물가의 도시 도쿄임해부에 부추기는 타워맨션이나 단지군학교나 병원의 고층 건축물
이런 두툼한 수문이 사람들의 삶과 생명을 지켜왔습니다.
타워나 굴뚝의 높이도 중요한 표지입니다.
스카이트리와 도쿄 타워가 시야 안에 쏙 들어오면 역시 텐션은 높아집니다.
두 타워가 모두 보이는 위치는 골든 포인트입니다.
수상에서 보는 스미다가와 테라스는, 때때로 조깅하고 있는 곳에만, 주위의 건물의 구별이 붙어, 이 근처라면 가이드도 할 수 있을까.
항상 생각하는 것입니다만, 물가에 나오면 도쿄의 하늘은 넓게 느껴집니다.
그러나 오늘은 저기압의 급속한 발달에 의해 한랭한 공기가 격렬하게 흘러드는 「야요이 한파」라든가.
수상에서의 체감온도는, 조금 엄격하고, 더 두꺼운 옷을 해 오는 것이었다고 생각했습니다.
그래도 오늘은 경칩
봄의 발소리도 가까이 오고 있을 겁니다.
추위가 심한 만큼 몇 주 지나면 운하 주위도 꽃으로 물들일 것입니다.곧입니다.
골을 넣은 니혼바시 가쿠마에서, 일본 술 무엇으로 안쪽에서 몸을 따뜻하게 합시다.
강사 여러분, 운영의 여러분, 신세를 졌습니다.
