주오구 관광협회 특파원 블로그

　아키히와 10월 10일에 다녀왔습니다.　텐텐 축제란 매년 10월 10일 전후에 개최하고 있는 출산까지의 「토츠키(10월)」라고 할까(10일)」에 연관되어, 안산을 바라고 이 이름이 붙여졌습니다.　안산의 하나님의 수천궁에는 많은 참배하는 사람들의 행렬이 있었습니다.

　당일은 인형마치 오도리에서 마칭 밴드의 행진이나 경찰차, 흰색 바이, 소방 공중 작업차, 사다리차의 전시, 각지 산 직품의 판매, 수제 게임 등 즐거운 이벤트가 풍성했습니다

　그러나 제일의 인기는 선착순 500명에게 배포되는 부복권으로 배포 개시 시간 수십 분 전에 늘어선 나는 얻을 수 없었습니다.

　그 대신 맛있는  야키토리나 은어 소금구이를 살 수 있었기 때문에 뭐 만족했습니다.

　

 

 

 

 　「제2회 아사시오 운하의 하제 낚시 조사와 운하 탐방」은 10월 8일에 행해졌습니다.

이 행사는, 주최가 「아사시오 운하 르네상스 협의회」, 공동개최는 (재)도쿄 수산 진흥회, 도쿄 옥형선 연합회, 공원이, 도쿄도 항만국, 중앙구, NPO수와 초록에 빛에 빛나는 중앙구 연구회, 협력이 에도젠 하제 부활 프로젝트, 하루미 트리톤 스퀘어에 의해 행해졌습니다.

이 하제 낚시 조사의 테마는 “아사시오 운하는 도쿄만 안쪽에서 몇 안 되는 아사바 역이 남겨진 지역입니다.　아사바역은 생물의 생육에 중요한 장소입니다.여러분에게 아사시오 운하의 소중함을 재인식하기 위해서 해제 낚시 조사를 실시합니다・・・」라고 있습니다.

내빈에는, 야다 구장을 시작해 많은 분들이 오셔, 참가자는 186명으로, 성대하게 시작되었습니다. 

야다 구장이 출항 전의 여러분에게, 에일을 보내 주셨습니다. 

처음 참가하는 아이들은 조금 긴장하고 있습니다.

후나중에서 배부된 「강 속의 이키모노들」의 소책자는, 꽤 잘 되어 있어, 스미다가와의 생태계를 배우기 위해서는, 훌륭한 자료입니다.　구청에서 입수할 수 있어요.　종이접기, 지우개, 손수건 등도 아이들에게 인기가 있었습니다.

　옆 배에는 젊은 남녀도 하제 낚시를 즐기고 있었습니다.

　잡혔어요.　이것이 ‘마하제’입니다.

 

　가쓰기바시　뛰기의 모습을 떠올리면서...

 

하루미 트리톤 스퀘어에 옮겨의 표창식　부드럽게 행해졌습니다.역시 표창을 받으면 기쁘다!

즐거운 하루였습니다.　자연 환경을 지키면서 발전을 계속하고 싶다고 생각했습니다.

생태계에 관한 자세한 보고는, 작년의 리포트를 봐 주세요.http://www.chuo-kanko.or.jp/blog/2010/10/1023.html

 

 

수면 높이에서 도쿄의 거리는 어떻게 보일까요?

거리 걸음 도중, 다리 위에서 흐르는 강면을 보면서 그렇게 생각한 것입니다.

 

얼마 전 주오구 관광 협회 특파원을 대상으로 한 한정 투어 『E보트 de 에코 투어 "미즈토 주오구"를 체험하자!모집이 있었습니다.

물론 참가 신청을 했습니다.

 

E 보트라고 하는, 10인승의 올을 사용한 손잡고 보트를 타는 투어입니다.

루트는 가메시마강을 출발해, 수문을 잠수해, 니혼바시강을 거슬러 올라 외보리에 가설되는 조반교 부근까지의 왕복 90분 정도의 행정입니다.

 

구명조끼를 넣고, 표정이 긴장된 참가자에게, 투어를 개최해 주신 NPO 법인 지역 교류 센터의 여러분이, 정중하게 사전 지도를 해 줍니다.

　  

한 사람마다 주의해서 보트에 탑승합니다.

공기로 부풀린 고무 보트입니다만, 예상 이상으로 안정성이 뛰어났습니다.

이거라면 나이 든 분도 안심하고 탈 수 있습니다.

 

호기시의 모습.계류된 선박강에 창문을 향한 가게.수면을 날아다니는 물새.

조수의 충간을 눈앞에 두고 스카이트리의 뷰 포인트에 환성이 오릅니다.

콘크리트로 높게 보호된 양안과 고속도로의 곡선이 하늘을 덮는 경치는 도시 특유의 장면입니다.

 

 

니혼바시를 수면에서 올려다보았을 때는 가슴이 뛰었습니다.

다리 측면의 사자 복제품이 이렇게 가까워 보인다.

소이탄이 떨어져 탄 후가 다리 뒤편에 지금도 남아 있다.

 

다리를 지나는 사람이 우리를 눈치채고 손을 흔들어 주었습니다.

와이안녕하세요.

 

시점이 바뀌면 단순하게 어긋난다.

사실 나, 올을 젓는 것 자체가 이미 즐거워서.

대형 레저 시설의, 어떻게든 크루즈 같네요.

 

투어 종료 후, 도시에 있어서의 물가의 환경, 경관 보전, 방재·긴급시 대응 등, 시점을 바꿀 것으로 보이는 다양한 과제를, 지역 교류 센터의 여러분이, 「도시의 보물인, 물가, 강」에 대해서, 뜨겁게 말해 주었습니다.

 

후나운이 수송·물류의 주역이며, 하천, 굴할이 종횡으로 둘러진 에도의 마을

메이지, 다이쇼, 쇼와와 격동하는 시대 속에서, 여러가지 역할을 해 온 하천

하천 주위의 건물에 남아 있는 여러 활동의 흔적

그리고 현재도 선인들로부터 이어받아 우리가 생활하는 공간이기도 한 물가.

 

많은 깨달음이 있었지만, 어쨌든 E 보트를 충분히 즐겨 버렸습니다.

 

 

 

「샤넨」 「더・샤오」 「바람 맡겨」 「우누보레」・・코레 뭐야?라고 생각하게 하는 의표를 들이는 네이밍과 세련된 패키지 디자인으로 알려져 있는 「우오가시 명차」는 창업 1931 년, 올해 80주년을 맞이하는 차의 노포입니다.오늘은 이노우 오가 명차의 츠키지 신점·차의 실 클럽에서 개최의 “손잡이 다리를 잡는 방법 교실”에 방해해 왔습니다.

이전에는 츠키지 본점 빌딩에서 실시되고 있었던 것으로, 신점에서의 실시는 이번 달부터가 처음이라고 하는 것.오늘 1회 참가자는 7명.조금 등한 강사의 경묘한 말투로 템포 잘 「수업」은 진행해 갑니다.강사의 데모 후에는 사야 학생 일동 실천입니다.설명대로 넣고 (생각) 옆 쪽과 한 그릇씩 교환오!옆쪽이 넣는 편이 달다!”왜?

2달을 넣는 데 너무 시간이 걸린 것 같습니다.그럼 여기서 오늘 배운 녹차를 맛있게 넣는 요령을 특별히 전수하겠습니다.

①차의 양은 한 번 5g, 너무 많은 것은 X.호지차는 배량, 현미차는 7g.냉장고에서 보존하는 것은 X

②유가감비등한 뜨거운 물을 사용하는 것전기 포트로 장시간 보온한 채로의 것은 실패하에

③찻잔은 흰색(차의 색을 보기 위해서)

④붓는 방법, 한 번 끓인 물을 탕 냉각 또는 찻잔에 넣어, 그 뜨거운 물을 급스로 옮겨 바로 균등하게 찻잔에.2 볶음은 급스의 오실리를 두드리고 찻잎을 평평하게 하고 나서 균등하게 쏟는다.마지막 한 방울까지.(급스를 하는 것은 X) 처음에는 향기, 2 볶음으로 맛을 낸다.

이것으로 「키이로킨 이로」의 맛있는 차의 완성!

선물로 사용한 급수와 차를 받아 이것으로 회비 1,000엔야참가자 분과 돌아가는 길에 2F의 차의 실구락부에 들러 다시 복습오늘의 차는 계절 한정의 「바람마카리」, 과자는 키야(이타바시)의 카와이도라야키, 밤이 들어 있었습니다.

'차를 넣는 방법 교실'은 10월 15일, 29일 토요일, 13시와 14시 각 2회11월은 5일, 12일, 26일의 예정이지만 시간은 현재로서는 미정이라는 것.문의는 TEL:3552-6511(평일 9:00~17:00) 교실 담당자까지.

 

 

10월 9일 「츠키지 가을 축제」를 보러 왔습니다.10시 반경 도착했는데 이미 사람이 가득했습니다.예년과 마찬가지로 1000엔으로 1100엔분의 티켓이 팔리고 있었습니다.

초코로부터의 가을도어가 소금구이해서 팔리고 있었지만 긴 행렬이 생겨서 불탄 소박하게 되어 11시경에는 매진의 칸반이 나와 있었습니다.

아이들의 생선을 잘 먹는 콘테스트가 행해지고 있었습니다.예쁘게 먹고 있었습니다.근처에서는 빌린 칠륜으로 해산물을 다듬어 BQ를 하고 있었습니다.작은 연회입니다.부엌칼 갈기 교실도 열리고 있었습니다.

 

가을도어를 깨끗이 먹었습니다.여러분 할 수 있어요?？

  

후쿠시마현 소마시에서 소년 야구의 아이들이 와서 도호쿠 지방의 특산품의 판매를 돕고 있었습니다.

기념으로 티셔츠를 사서 돌아왔습니다.디자인은 앞면이 뒤에서 본 참치로 뒤가 앞에서 본 참치로 되어 있었습니다.이 사진은 표입니다.

그 후, 항례의 안테나 숍 순회를 해 왔습니다. 17개소 모두 돌았습니다.아오모리현과 오이타현은 날, 공휴일은 휴가이므로 전날 토요일에 돌았습니다.

이와테에서 유베시, 군마에서 군마짱, 후쿠시마에서 박피 만두, 교토에서 오코게센베이와 앙코로떡을 샀습니다.

 

츠키지에서 최종 야마구치현의 안테나 숍까지 약 11,400보였습니다.

 

 

 

스미다가와와 센강의 우호 강의연에 따라 비교하면서도 다시 한 번 주오구의 매력을 재발견하는 시리즈의 제4회입니다.　(프로로그」는 <서>의 항을 봐 주세요.　　　스미다가와와 센강 서≫

 

그런데 이번에는, 각각의 강으로 이어지는 운하(해자)와 그것을 둘러싸는 거리의 모습을 다루어 봅니다.　

 

센강은 그 자체가 관광의 명소입니다만, 실은 조금 옆길에 들어가 본류로 이어지는 운하나 해자 할인을 둘러싼 것도 색다른 풍정을 즐길 수 있습니다.

산루이 섬 근처, 바스티유 광장 쪽으로 향하는 근처의 운하에는 요트와 관광선의 선착장이 있어,[아르스나르 항구]라고 불리고 있습니다.작은 다리를 건너 이 운하의 자리를 바라보는 것도 한흥입니다.

 

또한 이[아르스나르 항구]에서 수로는 더 연장됩니다.일부 지하화되어 있지만, 다시 지표에 모습을 나타내는 것이 [산마르탱 운하]입니다.

물가는 시민이나 관광객이 걷는 것을 즐기거나, 강변의 카페에서 휴식을 취하고 있습니다.

오래된 시대의 분위기를 지금에 남기는 추천 산책 코스입니다.　

 

주오구는 물론 “수운의 거리”이기 때문에, 에도 개후 이래, 구내에는 많은 운하가 마련되어 왔습니다.

그 후 상당한 해자가 매립되었지만, 그 왕고의 모습을 감추는 것이 신카와 근처입니다.한때 술과 간장의 집적지로서 주운으로 붐빈 강변은 지금도 어딘지 그리움을 느끼게 해 줍니다.스미다가와 본류의 리버사이드와 함께 산책하는 것은 이것 또 추천입니다.

 

또한 비교적 역사는 얕지만 존재감이 있는 것이 [하루미 운하]입니다.마침 이시카와 섬에서 스미다가와 본류와 나뉘어, 고토구와의 구경을 이루고, 아이오이바시, 하루미바시를 지나 도쿄만으로 연결됩니다.휴일에는 제트스키를 즐기는 사람을 볼 수도 있습니다.주오구의 새로운 수로의 얼굴입니다.　

 

스미다가와에도 센강에도 많은 지류가 연결되어 배가 오가는 동시에 사람이 움직입니다.사람이 움직이면 이야기가 탄생합니다.도시의 역사를 면면히 써 온 운하와 그것을 둘러싼 거리의 풍경에 잠시 녹아 보는 것은 어떻습니까?

 

계속 읽기 주오구의 매력~『스미다가와와 센강』......그 4≪운하의 마을≫