주오구 관광협회 특파원 블로그

　9월 25일 가을그안도 새벽에 '한번'의 비유에도 있듯이 최근 장우의 영향도 겹쳐 날마다 시원함이 느껴지게 되었습니다.

이 시기를 상징하는 꽃이 「히간바나」

그 대부분은 3배체의 염색체를 가지고, 꽃은 피지만 실은 맺지 않고, 구근이 나뉘어 영양 번식해, 가을의 그 해안 무렵, 잎이 없는 꽃 줄기를 늘려 첨단에 새빨간 꽃을 피울 수 있습니다

중국 남부 원산으로, 오래된 시대에 중국에서 도래한 역사 전 귀화 식물이라고 합니다.

'만주사화', '꽃을 보지 않고, 사인화', '유령화' 등 지역에 따라 여러가지 호칭이 있어 옛부터 인간의 생활에 관계되어 깊은 꽃이었던 것을 알 수 있습니다.

이시카와시마 공원에서는 붉은색의 「히간바나」에 가세해, 백색의 「시로바나만쥬샤게」(2배체의 히간바나와 노란색의 쇼키즈이센의 교잡종으로 되어 있습니다)가 아이오이바시를 등에 개화 중입니다.

상개화 종료 후, 늦가을에 선형의 가는 잎을 늘립니다.

가을의 장우군요.구름이 끊겨서 쓰키시마에 나갔습니다.

<오에도선 쓰키시마역>

쓰쿠다시마와 쓰키시마는 도심에 있고, 기적적으로 전재를 받지 않습니다.
그래서 쇼와 초기의 집 풍경을 남기고 있습니다.
인접지에 고층 빌딩이 임립해, 거기에 둘러싸인 낡은 거리입니다.
　

　쓰키시마의 이름은 도쿄 만내에 있던 「달의 곶」이라고 한다.

　쓰키미의 명소에서 명명되었다고 한다.

　<우타가와 히로시게 명소 에도 백케이츠의 곶>

　
　이번에는 조건이 맞지 않아 달을 못 봤는데.

　지금도 옛날에도 변함없는 달맞이의 경치가 있을 것입니다.


　
“뭐든지 이상하게만 가는 세상에

　　　　　　　　　　　　배지 가시에 앉는 달일까」니시행

대신 츠키섬답게 달의 전망?를 찾았습니다.

<쓰쿠다스미요시 신사의 등롱>

니시나카도리 부근의 제등>

<탐푸르탄의 몽블랑>

몬자야키는 물론, 야경이나 시타마치 정서, 역사도 즐기는 것
할 수 있는 쓰키시마 에리어꼭 발을 뻗어 봐 주세요.

◆니시키에로 놀리는 에도의 명소

◆쓰키시마 PATISSERIE Tant Pour Tant

◆국립 천문대 천문정보센터

작년, 아오모리에 갔을 때, 「타케군」이라고 하는 맛있는 옥수수가 있는 것을 알았습니다.

「꼭 먹고 싶다」라고 생각하고 있었습니다만, 수확 시기를 벗어나 있어, 진공 팩의 것을 받았습니다.

그로부터 일년 강.

쓰키시마 제2 아동 공원에서, 매월 제2 주말에 개최되는 「태양의 마르쉐」에서, 가죽 첨부의 「타케군」을 발견

「타케군」이란, 아오모리현 이와키산기슭의 해발 400~500미터에 있는 「다케고원」에서 재배, 수확된 옥수수입니다.

　갓 얻은 「타키군」의 당도는 무려 18도 이상.
　아오모리현산의 매우 달콤한 브랜드와 옥수수입니다.

포도도도 많이 팔리고 있습니다.

그 중에서도 매우 드문 (나에게는)......「피테로비앙코」를 사 보는 것에.

사진은, 모듬을 위해, 아주 일부를 잘라낸 것입니다만, 충분히 한 방 사 왔습니다

무겁고 무거운 가격이었습니다

과실이 쌓여 있어 껍질째 먹습니다.

할로윈용 호박

동경의 「타케군」이 주오구에서 입수할 수 있다니......。

감무량합니다

안녕하세요 미노리입니다.

가쓰키바시에서는 츠키지 시장이 전망했습니다.

가쓰키바시는 쓰키지 6초메에서 승도키 잇쵸메에 걸쳐 놓여 있습니다.

하루미 거리를 도에이 오에도선 카츠도키 역 방면으로 나오면 가쓰도키역에 나옵니다.

카츠도키역과 츠키시마 제2 초등학교 사이의 쓰키시마 제2 아동공원(카츠도키 1-9-8)에서는, 「태양의 마르쉐」가 매월 제2 토일에서 개최되고 있습니다.가게 앞에는 드문 야채나 과일, 수제품이나 특산품이 있습니다.(개최 시간은 10:00~17:00 예정 우천 중지)

또, 그 교차로에서 기요스미 거리를 도쿄만 쪽으로 건너 걸으면, 신시마바시 옆에 십회사 19의 무덤이 있는 도요인과 같은 승도키 사초메에 승도키의 스미요시 신사가 있습니다.

(※ 십천사 19의 묘소 참배에는 사전 예약이 필요합니다)

혹은, 카츠키리바시에서 하루미 거리를 똑바로 동쪽 방면으로 나와, 여명바시 또는 움직이는 보도 「트리튼 브리지」로 아사시오 운하를 건너면 하루미 아일랜드 트리톤 스퀘어에 나옵니다.여기는 사계절마다 정원이 깨끗합니다.눈앞에는 도쿄만에 부추기는 아사시오 운하가 있습니다.

가쓰키바시는 1905년(1905) 교바시구의 유지가 축지와 건너편의 쓰키 섬을 연결하는 배의 도선장을 설치명칭인 ‘하쓰키’는 러일 전쟁의 뤼순 함락을 기념한 것으로, 그 후 쓰키시마가 공업지대로 발전함에 따라 교통수요가 증대했기 때문에 당시 최첨단 기술을 모아 건조되게 된 것이 카츠키바시로 준공은 1940년(1904)이었습니다.

전체 길이 약 246m, 폭 약 26m의 후타바 도개교로, 완성시에는 동양 제일의 가동교라고 불렸습니다.처음에는 1일 5회 도개했지만 선박 운항량 감소 등의 이유로 그 수는 점차 감소하여 현재는 개폐를 정지하고 있습니다.

츠키지 시장 카츠도키 문 옆의 「카치도키바시의 자료관」에서는, 카츠키바시를 비롯해 스미다가와의 가장자리에 관한 귀중한 자료나 관련 정보를 전시해 공개하고 있습니다.

또한 자료관 근처에는 1905년(1905)에 지어진 「카치도키노와타시」의 비석이 있습니다.2007년(2007) 6월에는 「국내 최대의 가동지간을 가지는 기술적 완성도가 높은 구조물」등의 평가에 의해 국가 중요문화재로 지정되었습니다.

<참조>

아사히 신문 2016년(2016년) 4월 14일 목요일 석간 4월의 활기찬 아침시장 태양의 마르쉐

걸어서 아는 주오구 모노시리 백과(감수 주오구 관광 검정위원회)

8월 말, 하루미에 세계 최대급의 범선이 기항하고 있다는 것을 알고, 27일(토)에 보러 왔습니다.

비가 섞인 안타까운 날씨인데도 불구하고 배의 내부가 일반 공개되는 만큼 괜찮은 일손.「범선」의 내부를 보는 것은 처음이라 해서 매우 즐거웠습니다.

이 배는 남아메리카 칠레 해군의 연습선이며, 이름은 '에스메랄다'.에메랄드라는 뜻인 것 같지만, 그 유려한 모습에서 「흰 귀부인」이라고도 불린다고 합니다.

범선이므로, 역시 키가 큰 마스트가 인상적이 배에는 4개의 마스트가 있고 높이가 49미터나 됩니다.

특징으로서는, 맨 앞의 포어마스트만 횡범을 치기 위한 횡봉이 붙어 있고, 나머지의 3개는 세로범이므로 가로봉이 붙어 있지 않은 곳일본마루나 가이오마루와는 다른 곳입니다.

갑판에 올라가 보았습니다.곳곳에 로프가 누워 있는 것이 범선인 것 같다.바닥은 나무로 되어 있습니다.갑판의 뱃머리 쪽은 나름대로의 경사도 있었습니다.실제로 갑판에 올라가 보지 않으면 알 수 없습니다.

갑판 뒤에는 만지면 망가져 버릴 것 같은 느낌으로 보이는 조타륜앞의 벨은 선종입니다.

이 배에서의 사용법은 잘 모르지만 조타륜이 갑판 뒤에 있는 것은 돛에 해당하는 바람을 보고 조타하기 때문이라고 합니다.

또한 선종은 선상에 시각을 알리거나 경종으로 사용되거나 하는 배의 의지를 전하는 것입니다.만약 배에 영혼이 있다면, 이 뱃종에 깃든다.

그 갑판에서 한 계단을 올라간 곳에 있는 「브리지」.안을 보고 싶다, 라고 지로지로 들여다보고 있으면, 안에 넣어 주었습니다.

그다지 넓지 않은 공간입니다만, 가장 감동한 것은 나무의 낡은 질감이라고 할까, 나무의 온기감.

이 배는 1954년에 취역한 60년 이상의 배.뭔가 이 배의 역사 같은 것이 느껴져서 아주 좋은 것을 보게 되었습니다.

젊은이가 많이 보였던 이 배.칠레국인뿐만 아니라 일본인을 포함한 여러 나라의 남녀 300명 이상이 탑승하고 있다.

6월에 칠레국을 출항하여 7개월간 연습항해를 하면서 친선을 겸해 사절단적으로 세계 각국을 돌고 있습니다.이번 도쿄 기항은 9년 만이다.

칠레국으로 귀국하는 것은 내년 정월 초 스케줄긴 항해군요.다음은 한국이라고 합니다.

돛을 치는 것은 바람이 안정되는 외해에서 행해지겠지만, 푸른 하늘 아래에서 흰 돛을 치고 나아갈 이 배를 언젠가 보고 싶은 것 같아요.