주오구 관광협회 특파원 블로그

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
조금 사이가 비어 버렸습니다만,【츄오구 관광 검정 대책】강・교편의 계속입니다.
(지금까지의 강·교편의 기사는 이쪽으로부터→(1), (2))
이번에 다루는 것은 3천의 합류 지점과 그 전후의 다리, 4교의 특징이라고 합니다.

우선은 3강의 합류 지점과 그 전후의 다리에 대해서
갑자기 문제입니다!
・니혼하시 강이 스미다가와에 합류한 후 처음 다리는 무엇일까요?
・니혼바시강은 어디(지명) 부근에서 카메시마 강으로 나뉘어 있습니까?
・카메시마 강이 스미다가와에 합류한 후, 최초로 다리는 무엇일까요?

이번에는 굳이 답을 싣지 않지만, 위의 문제에 대해 확답이 떠오르지 않는 분,
검정 전에 확인해 보면 어떻습니까?

계속해서 4개의 다리의 특징이라고 하는 것은, 실제로 보거나(그리거나)하면 효과적으로 기억할 수 있습니다!

■스다가와


(그림심은 없어도 특징을 인풋할 수 있는 승리입니다)

・료코쿠바시 (명력의 큰 불을 계기로 가교당시는 ‘오하시’.하시나의 유래→(1)
・신오하시(칸토 대지진으로 낙교나 화재를 면해, 다리 위의 사람들의 생명을 구한 「인조 다리」.)
・기요스바시(독일의 쾰른에 있던 현교가 모델.하시나의 유래→(1)
・나가요바시(五代橋) 도쿠가와 쓰나요시의 50세를 축하하는 가교도로교로서는 일본 최초의 강철제 트라스교
　1904년에는 노면 전차가 설치되었다.)
・주오오하시(신카와-쓰쿠다마)파리 센강과의 우호 기념 「메신저의 동상」유.)
・쓰쿠다오하시(1964년, 「쓰쿠다의 인도」를 대신해 가교쓰쿠다가와 매립에 수반해, 쓰다리 철거.)
・가쓰키바시(완성시에는 「동양 제일의 가동교」라고 불리며, 1일 5회 도개
　1905년, 러일 전쟁에서의 뤼순 함락을 기념한 승리로 시작된다.)
・쓰키지 오하시(환상 제2호선이 지나는 새로운 다리.)

■니혼바시가와
・도요카이 다리(1698년 가교 당시에는 오토메 다리라고도 불렸다.사다리를 옆으로 한 것 같은 디자인.
　주변 풍경은, 키타하라 하쿠아키의 「오카와 풍경」, 나가이 하풍의 「단장정 일승」에도 묘사 있음.)
・미나토바시(신카와 - 하코자키 간에도 미나토의 출입구에 해당하는 것이 다리명의 유래.)
・지바바시(옛날, 미나미즈메는 지바 강변(지를 자르고 쌓는 장소)로, 이것이 다리명의 유래.)
・갑옷바시(다이쇼 - 쇼와에는 시전이 달렸다.「메이종 코노스」 「갑옷의 건네」요확인.)
・에도바시(명력의 대화 후에 에도바시 히로코지를 정비.에도 시대에는 작은 가게가 모이는 다채로운 곳.)
・니혼바시(1603년에 가교)다음 해에는 5가도의 기점에.4개의 교조림 광장도 요확인! )
・니시카와기시바시(이즈미카의 명작 「니혼바시」의 무대.)
・이치이시바시(에도 시대 초기에 목조 다리로서 가교다리 이름의 유래도 요체크.)
・도키와바시
・구 조반바시(에도시대에 에도성 정면 오테몬에 통하는 「에도 고구치」의 하나 도키와 하시몬유.)
・신토키와바시

■가메시마가와
・료기시바시(지바초 - 신카와간에도 시대는 갈대가 우거진 저습 지대.)
・신가메시마바시
・가메시마바시(핫초보리-신카와간1699년 가교지금의 다리는 2002.
・다카하시
・미나미타카하시(구 료칸바시의 일부를 재사용.도내에 현존하는 메이지 시대의 철골 교량으로서는
　구 탄정교 다음으로 오래된.)

■아사시오 운하
・아사시오 오하시, 아사시오바시, 하루쓰키바시
・트리톤 브릿지(지붕이 있는 움직이는 보도!)
・여명바시(하루미 거리가 거리, 트리톤 브릿지와 병행.)
・여명대교(환상 제2호선이 지나는 새로운 다리.)
・아사시오 고바시(2003년 준공의 약 113m의 다리.자전거와 보행자 전용.)

■기타바시
・쓰쿠다코바시(쓰쿠시마 완성시에 가교)다리 밑에는 스미요시 신사 책축제에서 사용하는 다이야기 기둥이
　부식 방지를 위해 강바닥에 묻혀 있다.)
・야나기바시(초년기)가 놓인 목조교로 시작된다.에이요바시가 모델.
　나가이 하풍의 「모란의 손님」, 요코미츠 리이치의 「문장」에도 묘사 있음.)
・해운교(에데가와에 가설되어 있었다.히가시즈메에에도 막부 고후나테두리의 무카이 장감의 저택이 있어,
　‘장감교’ ‘해적교’라고도 불렸다.)

이번에 소개한 다리가 전부는 아니지만, 각각의 다리에는 재미있는 에피소드가 있습니다.
거리 걸을 때는 다리의 갈라 있는 안내판도 요체크
텍스트에는 없는 상세한 정보가 포함되어 있는 것도 있고, 공부가 됩니다!

※본 기사는 개인적인 검정 대책의 일부를 소개하는 것입니다.
　여기에 쓰여진 내용을 기억하면 합격할 수 있다는 것이 아닙니다.
　미리 포함해 주세요.

설날 니혼바시 「시치후쿠신」을 돌아왔습니다.토지가 맞습니까, 연예·장사·금운·학업의 신이 즐비합니다.제일의 인파는 미즈텐구입니다.1월 1일 개날과 출산 러시가 겹쳐 대단한 붐비자노인 취향의 4개 회사를 확실히 참배했습니다.

왼쪽↓ 사진, 강운 액막이의 총 본사로, 약 550년 전에 진좌한 「코아미 신사」, 오른쪽↓ 사진은 근교 마을 쪽에 화재가 없었기 때문에 화복의 신이라고 불리는 「차노기 신사」

왼쪽↓은 승운을 수여해, 재난을 받는 신으로서, 400년 전부터 신앙되고 있는 「스에히로 신사」, 오른쪽↓ 사진은 「가사마 이나리 신사」도쿄 별사에서 장수(수로신), 인도, 행운의 신.

작년 2018년은 천변지가 덮친 해였지만 올해는 어떨까요?설날은 온화한 스미다가와에서 유리카모메와 만나 「츠키지 혼간지」에서는 푸른 하늘 아래, 빛이 쏘고 있었습니다.절의 작법에 따라, 첫 참배를 하고, 야스나가 총무장·신년의 책【빛】의 카드를 받았습니다.

쓰키지 장외 『파제리이나리 신사』로 향합니다.츠키지 일체의 매립 공사에 어려움을 겪고 있던, 350년 정도 전에 창건되어 「재난을 제외하고, 파도를 극복한다」 파제 이나리로서, 츠키지 지구를 지키는 신.긴 줄이었습니다.여기에서 스미다가와 테라스를 걸어 15분 정도로, 헤이안 시대에 창건되어, 교바시 지구의 산신 「철포스 신사」입니다.에도의 후지 신앙의 장소로 하고 있었다고 하는 「후지즈카」의 아사마 신사 말사에서〈니레이 2박 일례〉(오른쪽↓사진)

인형초역에서 미즈텐구마에역에 걸쳐 이어지는 인형초 상점가에서는,
매년 연말연시의 시기가 되면 거리가 나옵니다.

밤이 되면, 꼭대기의 따뜻한 조명이 거리를 비추고 멋진 분위기가됩니다
에도의 시모마치다운 일루미네이션의 모습 같은 곳인가요?
인형마치 거리는, 일년 내내 다양한 옷의 변화를 즐길 수 있는 거리입니다만, 저는 이 연말 연시의 초등 장식이 제일 마음에 드는 것입니다.

「다이칸논지」씨의 입구에도 초원이 늘어서 있습니다.

또, 연말의 시기에는, 인형마치 거리는 「나이의 시」가 되어, 시메나와 장식 등을 파는 노점이 늘어서 있습니다.(참고: 2018년은 이미 종료)

이 계절, 나이의 시 이외에도, 마을회의 분들의 「불의 조심」의 목소리와 박자목의 소리가 들려 오거나, 타마코야키가 유명한 「토리근」씨나 「토리타다」씨에게는 타마코야키의 예약에 많은 사람이 방문하고 있거나, 평일의 밤이 되면 망년회 돌아가는 분들이 많이 계시거나, 연말의 풍정으로 인형초의 거리는 가득합니다.그리고 새해가 되면 첫 참배에 오시는 여러분으로 또 다른 활기가 됩니다.

어쨌든, 이 거리에 살고 있는 분, 일하고 있는 분, 방문하는 분의 여러가지 활동이, 이러한 「살아있는 활기찬」을 형성하고 있다고 느끼는 계절입니다.이러한 주오구의 「살아있는 활기찬」의 매력을 잘 전할 수 있도록, 내년에도 관광 협회 특파원으로 정진해 가고 싶습니다.