주오구 관광협회 특파원 블로그

여러분 승도키 하루미에서 조금 멀리 출발의 산책 코스를 소개합니다.

　가쓰도키역에서 하루미 거리를 남쪽으로하루미 트리톤 스퀘어에서 하루미 산쵸메 교차로를 건너고 좌회전(좌회전한 이 거리도 하루미 거리입니다.)

그대로 진행하면 「아트 하루미」로, 그리고 교차로를 우회전하루미 다리를 건너면 큰 검붉은 다리가 오른손에이 다리는 「철도교」구 이시카와시마 하리마 중공의 조선소에서 사용되고 있던 선로가 있는 다리입니다.난간에서 들여다보면 운하 너머는 레인보우 브릿지가 훨씬 먼저.

이곳은 하루미바시 공원화단을 보면서 걸으면 운하의 수면이 오른손에.크레인의 기념물이 붉고 아름답습니다.여기는 어반 게이트 브리지배의 출입으로 구가쓰키바시처럼 열립니다.아침 일찍부터 러너나 개 산책하는 사람들로 북적입니다.여기가 도심인지 놀랄 정도입니다.

볼거리가 여러 가지 있으니까요.다음 달에.

가쓰도키역→하루미 트리톤 스퀘어→하루미 3-교차점→아트 하루미→하루미바시→어반 게이트 브리지 계속된다.

가쓰도키역→하루미 트리톤 스퀘어→하루미 3-교차점→하루미 오하시→신토요스역→사오리→주택전시장→가스 과학관

안녕하세요.신인 특파원 Hanes (하네스)
이번에는 전회에 이어 주오구 밖에서 구의 역사를 알 수 있는 소풍 시리즈입니다.
제2탄의 무대는 나가사키시의 글라바엔
거기서 생각치 않게 만난 주오구 연고의 것을 소개합니다.

조속하지만, 이번에 포커스하는 연고의 것은...여기!
사진에 답이 찍혀 있지만, 「자동 전화」라고 불리는 것입니다.
현대의 전화 박스와 달리 세련되고 서양풍이지요.



한순간, 「서양의 영향이 짙게 남는 나가사키 특유의 광경이 아닌가?」라고 생각했습니다만,
잘 살펴보면,
“1900년 도쿄 교바시(京橋)에 우리나라 최초로 설치한 것을 복원했습니다.”
라고 적혀 있지 않습니까?



궁금해서 당시의 사진을 찾아보니, 있었습니다!
아직 고층 빌딩이 없는 쿄바시에 자리 잡은 정취 있는 자고 전화박스


(체신종합박물관 소장)

당시 전화기는 미국에서 사용된 명칭 "오토매틱 텔레폰"을 직역하여
「자동 전화」라고 명명되었지만, 공중 전화와 동일한 것입니다.
1 통화시의 시내 통화료(15전)를 2년 후에 5전으로 낮추자, 이용자가 늘어나, 보급!

1902년.주오구에서는 시세이도 팔러가 오픈하고 있습니다.
당시의 이발료가 1통화 시 통화료와 같은 5전인 반면 팔러의 아이스크림 소다는 한 잔 25전이었다고 한다.
매우 비싼 음료였다는 것을 다시 확인할 수 있습니다.

자, 이야기를 되돌리고, 여기서 간단히 공중 전화의 역사를 되돌아 보겠습니다.
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1900년 9월 그 때까지 전신 지국이나 우편국 내에 밖에 없었던 공중전화가 우에노·신바시 료역
　　 　 　 　 구내에 설치된다.
1990년 10월 첫 옥외용 공중전화 박스가 쿄바시 밑에 설치된다.
(그 후의 상세한 것은, NTT 서일본 「공중 전화기의 고쳐」를 봐 주세요.)
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일본 최초의 상설 에스컬레이터가 미쓰코시 니혼바시 신관에 설치된 것은
주오구 관광 검정 공부를 하고 있어서 알았는데,
공중전화가 처음으로 거리에 진출한 것도 이곳 주오구였네요

복원입니다만, 기념으로 자동 전화 박스 안에 들어가 보자고
박스에 익숙한 이 손잡이를 당기면



내부는 현대의 것과 크게 다르지 않은 넓이였다.
현대의 것과 같이 위에서 아래까지 투명하지 않기 때문에 시야는 약간 제한되지만,
도입된 지 얼마 안된 자동 전화로 전화를 거는 사람의 기분을 맛볼 수 있었습니다.



히로시마시, 나가사키시와 2 기사 통하여 소풍 시리즈를 보냈습니다만,
구 밖에서 발견할 수 있는 주오구의 매력이나 관련사는 분명 아직 있을 것입니다.
출처에서 주오구에 관한 사적을 찾아 보는 것도 꽤 즐거워요