여름에도 실전에 들어갑니다.아이들도 수영장에서 물놀이와 외출도 많은 계절이 됩니다.
주오구의 역사, 그 중에서도 카츠키바시의 역사와 다리의 구조에 대해 공부하는 것도 재미있다고 생각합니다.
저는 교각 내 견학 투어에 참가해 왔습니다.다리 안에도 들어갈 수 있습니다.
개관에서는 배의 통행용으로 신호가 있어 다리는 솟을 때의 보행자용 신호라든가 대기선을 치고 있는 것을 볼 수 있습니다.(잘 걸어도 눈치채지 못했습니다)
견학시의 사진을 첨부하고 있으므로, 끝까지 읽어 주세요.
가치도키바시의 자료관(동관 HP에서)
도쿄항 수축 계획에 따라 세워진 카츠기바시는 당시 국가적 이벤트로 예정되어 있던 만국박람회에의 메인 게이트로도 이용하기 위해 당시 최첨단 기술의 멋을 모아 건조되었습니다.박람회 자체는 전쟁의 격화로 중단되었지만, 카츠키바시는 1940년 6월 14일에 완성되었다.
중앙이 개폐하는 카츠키바시는 완성 당시에는 도개교로서 동양 제일의 규모를 자랑하고 있었지만, 스미다가와를 항해하는 배의 감소, 교통량의 증가 등에 의해, 1970년 11월 29일의 개폐를 마지막으로, 현재는 열리지 않는 다리가 되고 있습니다.
당 자료관은, 다리를 열기 위해서 사용하고 있던 변전소를 개수해, 이 카츠키바시를 비롯해 스미다가와의 다리에 대해서, 귀중한 자료나 관련 정보등을 전시·공개하고 있습니다.또한 다리를 열기 위한 거대한 기계에 대해서도 예약제 교각 내 견학 투어를 통해 공개합니다.
교각 내견학 투어 신청처
〒163-0935 도쿄도 신주쿠구 니시신주쿠 2-3-1
신주쿠 모노리스 빌딩 내 우체국 사서함 7052
도쿄도 도로 정비 보전 공사 “카치도키바시 자료관” 예약
