주오구 관광협회 특파원 블로그

곧 설날입니다.나나후쿠신 순회는, 도내에서도 몇 군데 있습니다만 「니혼바시 나나후쿠진 순회」(니혼바시 미코시 본점 주최)를 소개합니다.

나나후쿠신에 대한 신앙은 무로마치 시대부터 시작되어 500년 이상에 걸쳐 일본인에게 계승되고 있다고 합니다.에비스신·대국신·비사몬천·변재천·후쿠로쿠스·수로신·후쿠로존의 신으로 이루어져, 각각의 하나님을 참배해 이익에 어긋난다.니혼바시 시치후쿠신은 다른 곳과는 달리 모두 신사로 구성되어 있고, 게다가 일본에서 제일 순배가 단시간으로 할 수 있는 것도 특징입니다.

니혼바시 미코시 본점이 주최하는 “니혼바시 나나후쿠진 순회”(협찬/니혼바시 나치후쿠회, 후원/츄오구 관광 협회, 협력/야마모토 김점, 오즈 와지)는, 올해로 31회를 세는 인기의 행사로, 1월 4일(월) 10:30~14:00에 개최됩니다(참가 무료/우천 중지)코스(약 1시간 반)는, 니혼바시 미코시 본점·1층 무로마치구치(접수)로부터 고아미 신사(후쿠로쿠스·변재천/강운 액막 제외의 신)~차노기 신사(후쿠로 존/화후시의 신)~마츠시마 신사(다이쿠신/니혼바시의 유사마)~스에히로 신사(비사몬천/카츠운의 신, 모토요시하라의 진수님)~가사마 이나리 신사(스로신/장수 연명의 신, 히타치 가사마 이나리 신사의 도쿄 별사)~미즈텐노미야(에비스신/영업의 신)~신/영업의 신/영업의 신/영업, 토미사, 토미츠키노미야·영업, 토미츠키노미야(후쿠코스 순서에 결정은 없습니다.

인기의 이유는, 니혼바시라고 하는 전통의 에리어에 나나후쿠진이 컴팩트하게 정리해 시모마치 정서를 접하면서 단시간에 순행할 수 있어, 순로의 지도를 받을 수 있는 것 외에 요소에 길 안내의 스탭이 있어 초보자에게도 안심인 것, 골 근처의 사와모리 신사에서 참가 용지에 스탬프를 눌러 지참하면 미코시 본점(옥상)에서 간지의 에마형 수건소접시를 받을 수 있는 등에 있을까 생각됩니다.

신춘다운 기념품을 받는 것과 동시에, 초복과 무병식재를 바라 신춘의 니혼바시를 산책하는 것은 어떻습니까.

연하장은 벌써 쓰셨습니까?　「25일까지 투함을」라고 우체국은 PR하고 있지만, 나는 어젯밤부터!작성에 착수했습니다.아슬아슬하게 되지 않으면 착수하지 않는 것은 장-이 습관으로 시간이 많이 있는 (할 것) 현재도 진보 없음.어떻게든 문면 완성, 자 인쇄 같은 곳에서 프린터 고장.이웃의 상점가를 찾아 보았습니다만 이전에는 있었을 인쇄가가 보이지 않습니다.곤란해!「그렇게 말하면」라고 간판을 본 것을 생각해 내, 어리석은 기억으로 하치초보리로.있었습니다!!「연하장 인쇄 접수중」의 문자가 후광이 나타났습니다.점내에는 같은 분이 상당히 내점에서 조금 안심했습니다.

10장―1600엔, 100장 3400엔, 200장 4900엔 나는 데이터를 지참하지 않았기 때문에 작업료 1500엔이 걸렸습니다.지금이라도 시간이 맞습니다.

ACCEA 핫초보리점 하치초보리 2-22-6 다카노빌 1F

TEL 3555-8690 평일 24시간 영업 토요일은 19시까지 일요일은 10시~17시

연내는 29일까지 영업

10월의 개시 이래 비 오는 날 이외는 거의 매일 신세를 지고 있는 주오구 커뮤니티 사이클(CCC)통근뿐만 아니라 구내의 쇼핑·관광에서도 큰 활약입니다(10월 6일자 블로그 기사 “중앙구판 Vélib(커뮤니티 사이클)~그 2~”/archive/2015/10/velib-1.html)

그런 CCC로부터, 내년 2월에 도내에서 커뮤니티 사이클을 도입하고 있는 4구(츄오구, 지요다구, 미나토구, 고토구)에서의 상호 이용을 개시하는 취지의 발표가 있었습니다(4월말까지의 기간 한정으로의 실험, 이용 실적에 따라 연장의 가능성 있음)이것은 좋은 소식입니다!지금도 CCC를 사용하면, 남쪽은 긴자·츠키지, 하루미 부두에서 북쪽은 동일본 다리까지 넓은 구내를 종횡무진으로 이동할 수 있게 되어, 구내의 이동은 매우 편리하게 되었습니다만, 아직 포트의 절대수가 적은 것이나, 구내에서도 일부 포트가 전혀 없는 지역(긴자, 하코자키 TCAT 주변, 츠키지 남부나 닭의 북부 등)도 있어, 행처에 따라서는 CCC를 정차한 포트로부터 꽤 걸어야 할 수도 있습니다.[JR·지하철 유라쿠초 역 앞의 좋은·도쿄 국제 포럼 포트]

한편, 긴자의 서쪽 에리어의 플랑턴 은자 등에 가는 경우에는, 구내의 포트인 쿄바시·야나기 거리의 도쿄 스퀘어 가든(B02)보다 지요다구 커뮤니티 사이클(“치요다구 마루노우치 3가) 포트에 정차하는 편이 가깝고, 도쿄역에서 어딘가로 외출의 경우에도, 마루 빌딩(치요다구 마루노우치 남쪽 출구 이용 쪽이 편리합니다.

요전날도 가미보초까지 나가는 용사가 있었으므로, 좋게 신규 등록(현황에서는, CCC에 등록해도 괜찮은 것은 이용할 수 없고, 별도 등록이 필요합니다)마루 빌딩의 포트로부터 빌려 보았습니다.2월 이후는, 이러한 이중 등록이나 환승의 수고도 없고, 구내 포트에서 직접 신보초 미쓰이 빌딩(지요다구)까지 직행하는 것도 가능합니다.나아가 주오구의 관광 특파원의 입장으로서는, 고토구, 미나토구, 지요다구 등 구외 쪽이, 주오구 관광 특파원 블로그를 보고, 관광이나 쇼핑으로 주오구를 방문할 때의 편리성도 높아진다고 생각하기 때문에, 지금부터 2월의 상호 승입 개시가 기대됩니다!

【충격 사용 자전거】⇒색은 같은 빨간색이지만, CCC보다는 조금 진한 느낌이었습니다.

또한, 향후 이들 4구에만 머물지 않고 주오구와도 관광이나 에도의 역사의 관점에서 인연이 깊고, 인접하고 있는 다이토구, 스미다구 등에서도 커뮤니티 사이클의 도입이 진행되면 좋겠다고 생각합니다.사업자의 (주)도코모·오토바이 쉐어 씨, 노력해 주세요!

【츄오구 커뮤니티 사이클, 좋게루, 미나토구 자전거 공유, 고토구 임해부 커뮤니티 사이클 각 홈페이지】

CCC: http://docomo-cycle.jp/chuo/

좋겠어:http://docomo-cycle.jp/chiyoda/

미나토구 자전거 공유: http://docomo-cycle.jp/minato/

고토구 임해부 CC: http://docomo-cycle.jp/koto/sitemap/

(주)도코모 오토바이 쉐어: http://www.d-bikeshare.com/

어느 날, 신카와의 스미토모 트윈 빌딩에서 미나미타카하시 쪽으로 걸어가면 「신발 닦이」라고 하는 간판이 나와 있습니다.전날 먼지가 있는 곳을 걸어 신발의 더러움이 신경이 쓰이고 있었기 때문에, 딱 좋다고 생각해 「부탁할 수 있습니까」라고 말을 걸습니다.

“괜찮아요!”밝은 목소리가 돌아옵니다.

손님도 없었으므로 바로 의자에 걸쳐 「퀵 코스」를 부탁합니다.구두를 닦아 주면서 이야기를 들어보면, 이쪽에서 가게를 열고 나서 벌써 1년 반이 된다든가.평상시는 그다지 평일 낮에 이 근처를 걷지 않기 때문에, 지금까지 깨닫지 못했던 것입니다.「퀵」이라고 하는 만큼, 손쉽게 해 주셨습니다만, 제대로 된 마무리입니다.

옛날에는, 역전이나 백화점 앞 등에서 자주 보인 구두 닦이 가게입니다만, 원래 전후에 전쟁 고아 등의 생활의 수단으로서 시작된 장사이기 때문에, 1대 한정 밖에 용서되지 않고, 그러한 구두닦이 가게의 고령화에 수반해 수가 줄어들고 있다는 이야기였습니다.최근에는 야에스 지하 등에 고정 점포의 구두닦이 가게도 있습니다만, 길가의 구두닦이 가게에 비해, 약간 문턱도 높고, 또 집세의 분, 요금도 조금 높아지므로, 아무래도 부담없이는 가지 않습니다.이쪽은, 길에 면한 창고와 같은 장소의 입구에서 하고 있어, 옛날의 구두닦이 가게의 부담도 겸비하고 있습니다.

구두를 닦고 돌아오는 길에, 마츠다 씨가 2년 전에 아사쿠사에서 행해진 「구두닦이 기네스 세계 기록 도전」에 800명의 도전자의 1명으로 참가했을 때에 기네스에서 발행된 증명서를 보여 주었습니다.2013년 11월 22일, 구두 관련 회사가 집적하는 다이토구 아사히 상가에서 행해진 도전은 성공으로 끝나 2011년 UAE(아랍에미리트)의 451명을 크게 웃도는 기록을 달성했다고 합니다.

그런데, 주오구는 실은 구두에는 깊은 인연이 있어, 1870년에 사쿠라번(현, 지바현) 출신의 니시무라 카츠조가, 이쪽으로부터 그렇게 멀지 않은 입선 3가로 일본에서 최초의 가죽화 제조 공장을 시작했다고 하는 역사가 있어, 입선교 교차점 옆에는 「신발업 발상지」기념비가 세워져 있습니다마쓰다 씨는 니시무라 카츠조의 출신지와 같은 지바현에서 신카와(에치젠보리)에 다니고 있다고 해서 뭔가 인연을 느낍니다. 

구내의 거리 걷기 등으로 지친 구두에 배려를!。。。영업 시간은 평일 오전뿐입니다만, 근처를 지나가면 조금 걸터려 보는 것은 어떻습니까?

구두닦이(Shoe Shine Craftsmasn)

영업시간:9:00~13:00경까지(월, 물, 금)단축일은 휴무)

소재지:(우) 104-0033 주오구 신카와 2-28-11 (패밀리 마트 신카와 주오하시점 남쪽 이웃)

【신발업 발상지의 비】

소재지:(우) 104-0042 주오구 이리후네 3-2-10(신오하시도리 이리후네바시 교차점.이토키 쇼룸 앞)

　저는 해외여행을 가끔 외출합니다.최근에는 하네다 공항 발착의 편도 늘었습니다만, 아직 노선수, 캐리어의 종류, 편수 등 나리타 공항의 국제선에 있어서의 존재감은 크네요.따라서 역시 나리타를 이용할 기회가 아직 많습니다.

　나리타 공항은 도심에서 결코 가깝지 않기 때문에 얼마나 효율적으로 단시간에 쾌적하게 도착할 수 있는지는 중요한 포인트입니다.저는 기본적으로 대중 교통 밖에 사용하지 않아서 지금까지 여러 경로를 시험해 보았습니다.잘 생각해 보면, 주오구는 나리타에의 액세스에 있어서 도심에서도 가장 편리한 거리임을 알아차립니다.

　우선, JR로 말하면, 도쿄역(물론 주오구 쪽의 야에스구치를 이용하는 전제입니다)에서 특급 「나리타 익스프레스」를 이용할 수 있습니다.또 게이세이 「스카이라이너」를 시발의 우에노역에서 이용하는 경우에도 긴자선이나 히비야선 「우에노역」 혹은 도에이 오에도선 「우에노오카치마치역」에서 「게이세이 우에노역」에는 바로이므로 효율적으로 이동할 수 있습니다.

　구내에서 다이렉트로 이동하는 경우도 선택지가 많이 있습니다.JR의 소부선 쾌속 「나리타 에어포트」는 승차권만으로 탈 수 있습니다.조금 리치한 기분으로 그린차를 이용하는 것도 좋습니다.「신니혼바시역」 「마쿠이마치역」에서 공항까지 갈아타지 않습니다.

　게이세이의 경우도 도에이 아사쿠사선에서 상호 직통으로 운행하고 있는 「액세스 특급」이 편리합니다.승차권만으로 쾌적하게 이동할 수 있습니다.게이세이 3050계가 사용되는 경우가 많습니다만, 새롭고 기능성 풍부한 차량입니다.

버스의 경우에는 긴자 역에서 저렴한 버스가 발착하고 있습니다.공항까지 천 엔이라는 가격은 획기적이고, 언제나 많은 분이 줄지어 있습니다.어쨌든 이동 비용을 낮게 억제하고 싶은 분에게는 코스트 성능이 좋은 교통 수단으로서 최적입니다.

　종전부터 친숙한 「리무진 버스」는 하코자키 시티 에어 터미널의 이용을 추천합니다.빌딩 안에 승강장이나 대합실이 있어, 비 오는 날에도 큰 짐을 가지고 놀랄 걱정이 없습니다.빌딩 안에 레스토랑이나 카페도 있어 출발 전에 편히 쉬는 것도 할 수 있습니다.최근에는 하이그레이드 차량도 도입되어 더욱 쾌적해졌습니다.구내 각지에서 하코자키까지 택시로 이동해 리무진 버스로 갈아타는 것도, 짐이 있을 때에는 유효하고 편한 루트일 것입니다.

　주오구는 교통 인프라가 매우 갖추어진 지역입니다.일본에서 해외로 가는 경우뿐만 아니라 인바운드의 외국인 관광객에게도 부담없이 주오구에 와 주는 것도 가능하기 때문에, 향후의 국제화 추진에도 이 장점은 살릴 수 있습니다.주오구의 관광 진흥을 기대하고 있습니다.

　이 연말연시 나리타 공항에서 해외로 외출하시는 분, 부디 자신의 최적의 루트를 선택해, 조심해 가고 계시지 않습니다

　여행의 시작 기분을 높이는 데는 쾌적한 공항 접근이 중요합니다.