4월 2일, 교바시 중앙 거리를 따라 코트야드 바이 메리어트 도쿄 스테이션(Courtyard by Marriott Tokyo Station)이 개업했습니다.국제 호텔 체인인 메리어트 인터내셔널 호텔만 있고, 외국인 이용객도 많습니다.
Courtyard는 메리어트의 중간 가격 브랜드로 여행에 익숙한 국제 비즈니스맨에게도 인기있는 호텔입니다.종래, 도쿄(마루노우치, 오테마치, 카스미가세키계쿠마 등)에의 비즈니스객은, 긴자, 마루노우치, 니혼바시 등에 묵는 일도 많았던 것 같습니다만, 본 호텔의 개업에 의해, 새로운 선택지가 늘어난 것입니다.교바시·야에스 지구에는 부담없는 요리점이나 골동품 가게도 많고, 또 긴자까지도 걸어 갈 수 있는 거리이기도 하고, 숙박객도 주오구의 새로운 매력을 발견할 수 있지 않을까요.
개업 후 6일째를 맞이한 4월 7일 저녁, 퇴근하러 취재에 다녀왔습니다.츄오도리를 따라 쿄바시 트러스트 타워 빌딩은 지상 21층 건물에서 같은 4월에 개업한 오피스 빌딩, 그 중 2층에서 4층까지 호텔 플로어입니다.프런트는 엘리베이터를 오른 4층에 있으며, 조용하고 차분한 유로피안 스타일의 로비가 맞이해 줍니다.객실 수는 150실로 객실의 넓이도 19m2~33m2로 도쿄역이나 긴자에 가까운 장소로는 충분합니다.
호텔 1층에는 유럽 기차역을 이미지화한 바 다이닝의 라바록(Lavarock)이 있습니다.물론 호텔 숙박자는 아침 식사도 먹지 만, 추천하고 싶은 것은 저녁의 퇴근이나 니혼바시·긴자에서의 쇼핑 돌아오는 길에 조금 들러 한 잔이라는 사용법유리 너머로 중앙 거리도 잘 보이는 바 카운터에서 tapas (500 엔 ~) 등의 부담없는 메뉴를 안주로 부담없이 맥주의 마시기를 즐길 수도 있습니다.물론 침착하게 착석한 식사도 가능(착석의 경우에는 충전이 걸립니다)로, 점 이름의 Lavarock(용암석)의 유래가 된 그릴 요리도 추천합니다.
가게의 매니저 F 씨에게 이야기를 들어봤습니다.F씨는 시나가와의 메리어트나 센다이의 W호텔에서의 경험도 풍부한 분.Lavarock은 지금까지의 호텔 레스토랑과는 다른 새로운 컨셉으로 호텔이 포함된 다이닝이지만 손님이 부담없이 술과 식사를 즐긴 후에 거리 산책도 즐길 수 있는 문턱이 낮은 것을 목표로 하고 있다고 한다.쿄바시에 어울리는 레스토랑이라고 생각했습니다.
호텔과 레스토랑의 소개는 다음과 같습니다.
【호텔】 코트야드 바이 메리어트 도쿄 스테이션
〒104-0031 도쿄도 주오구 교바시 2-1-3
TEL : 03-5488-3923(숙박 예약계) 10시~18시(토일축제)
숙박료는 3만엔~4만엔 정도라고 한다.
【레스토랑】 다이닝 & 바 라바록
장소:이 호텔의 1층
아침 식사: 7:00～10:00(뷔페 스타일)
점심: 11：30 ～ 14：30
저녁식사: 17：30 ～ 23：00
좌석수: 95석
배도 가득 찬 곳에서 쿄바시 거리를 걸어 보면 여기저기 빌딩 신축 공사가 진행 중입니다.정확히 1년 전에 개업해, 우리가 중앙 에프엠이나 교바시 환경 스테이션도 들어가는 도쿄 스퀘어 가든(카지바시도리, 중앙 거리의 각)을 비롯해, 쿄바시역 북쪽 출구에 있는 1933년에 완성해 주오구 지정 유형 문화재의 메이지야도 주변 지역의 개발(쿄바시 니쵸메니시 지구 제1종 시가지 재개발 사업)과 아울러, 면진화를 포함한 「역사적 건조물 개수」가 진행되고 있습니다(2015년 가을 개장 종료 예정)완성 후에는 33층의 오피스·상업 빌딩이 오픈하는 것 같습니다.
(쿄바시 니쵸메니시 지구 시가지 재개발 조합 팜플렛에 의한 완성 예정 이미지)
츄오구내에서는 지금까지도 가부키자 타워나, 무로마치의 미쓰이 타워 만달린 오리엔탈(고린도식 열주를 디자인에 넣어, 인접하는 미쓰이 본관과의 연속성을 냈다)와 같이 역사적 건조물의 보존을 의식하면서의 개발이 행해진 예도 있습니다만, 메이지야도 쿄바시라는 거리의 분위기, 장점을 남기는 멋진 빌딩이 되어 주면 좋다고 생각했습니다
【사과】기사를 다 썼을 때 주오구의 관광 블로그를 체크해 보니, 선배 특파원인 아조안테이슈 씨가 같은 소재로 기사를 올렸을 뿐.독자 여러분이나 아서안정주씨에게는 재료가 겹쳐 버려 죄송합니다만, 다른 단면이라고 하는 것으로 용서해 주세요!
날씨가 좋기 때문에 스미다가와 테라스를 걸어도 기분 좋지만, 지금은 벚꽃이 만개이므로 제방 위의 보도를 걸어 봅시다개와 함께 산책하는 사람, 조깅을 하는 사람, 그리고 꽃을 상을 받는 사람과 다양합니다.걱정하고 있던 벚꽃도 아직 지지 않고, 푸른 하늘의 파랑, 마찬가지로 제방 위에 피는 다양한 꽃의 황색, 보라색, 잎의 초록과의 선명한 콘트라스트를 즐길 수 있는 것도 이 계절이라면입니다.영대교까지 걸어간 후에는 다시 돌아와 중앙대교를 건넜다.
친일파로도 알려진 시라크 전 프랑스 공화국 대통령이 파리 시장을 근무하던 1992년 10월에 도쿄도에 주어진 O. 자킨(Zadkine:프랑스 조각가)작의 메신저(Le messanger) 너머로 기념으로 1장.신카와 공원의 핑크빛 벚꽃, 스미다가와와 푸른 하늘의 파랑, 그리고 멀리 보이는 영요바시와 스카이트리가 선명합니다.이곳은 밤이 되면 영대교가 라이트업되어 또 많은 옥형선이 오가고 야경이 깨끗한 장소로도 유명하네요.
이시카와 섬이라고 하면 미토 번번 번주로, 마지막 장군 게이키의 친부로도 알려진 도쿠가와 이치아키가 1853년에 조선소를 만들어, 후의 이시카와지마 하리마 중공업(IHI)의 초석이 된 땅으로서도 유명합니다.토요일(그리고 수요일)은 피아 웨스트 스퀘어 1층에 있는 이시카와시마 자료관도 개관(10:00부터 17:00)하고 있으므로, 김에 발을 뻗어 보면 어떻습니까?조선소의 걸음, 쓰쿠시마의 역사 등을 간편하게 배울 수 있는 장소입니다.배가 고프면 근처의 레스토랑에서 휴식하는 것도 좋고, 쓰키시마까지 다리를 뻗어도 좋고, 즐거운 토요일이 될 것입니다.
도쿄역 야에스구치 앞을 지나는 굵은 거리는 외보리 거리.이름으로부터도 상상이 붙는 대로, 여기는 옛 에도성의 외호의 흔적으로, 지금도 남는 니혼바시강에서 오복교(일본은의 곁이군요)로 나뉘어 가지바시(조요은행 앞), 수기야바시(은사랑의 비, 구민 유형 문화재의 등대 등이 있습니다)로 연결되어 있었습니다만, 1950년대에 전후의 갈라 처리를 위해서 매립되어 현재와 같은 도로로 바뀌었습니다.구레후쿠바시, 가지지교, 스키야바시는 각각 에도성의 외곽에서 무가지에 들어가기 위한 문여기에서 서쪽의 마루노우치는 도사번 등 24개의 악보 다이묘의 우에야시키가 줄지어 있었다고 한다.한편, 문의 동쪽에 해당하는 현재의 「야에스」는 마을 인지로 주오구에 해당합니다.좌측의 그림은 상화 소동심의 아들로 야에스 태생의 에도 말기의 우키요에사 가가와 히로시게(토습명 2대째 히로시게)에 의한 「비쿠니시 설중(명소 에도 백경)」으로, 야에스구치 단지바시 거리 남쪽의 상공 중금 본점 근처에서 긴자 방향을 본 풍경을 그린 것히오카 아마바시(비쿠니시)는 옛 쿄바시강(현, 도쿄 고속도로)에 가설된 다리로, 우측의 〇야키주산리(=야키 고구마)의 뒤편에는 외호가 흘러 교바시강과 합류하고 있었던 것 같습니다.
자, 본제의 버스로 돌아갑니다.도쿄역 남쪽 출구에서는 동쪽 15, 동쪽 16의 도시 버스가 출발하고 있어, 구내의 하치초보리, 신카와를 거쳐, 츠키시마 방면(히가시 16), 미나토, 아카시초, 카츠도키, 하루미(히가시 15)를 거쳐 고토구 방면으로 연결하고 있습니다.몬자야 끓인으로 유명한 츠키시마, 불은 물론, 외국인 거류지의 역사를 남기는 아카시초 방면으로의 관광에는 빠뜨릴 수 없는 다리가 되는 버스입니다만, 동시에 지금의 시기, 신카와 공원, 이시카와시마 공원 등에서는 벚꽃도 만개입니다.3월 말의 주말은 생증의 날씨로 꽃놀이는 어려웠을지도 모릅니다만, 이번 주는 날씨도 좋을 것 같습니다.도쿄역 남쪽 출구에서 버스를 타고 스미다가와의 하나구경이라고 하시면 어떨까요?
