도쿄 소방청 임항 소방서는 주오구 하루미 5초째에 있습니다.
가쓰기 5초메에서 임시청사로서 작년 8월 3일에 이사 왔습니다.
육지 소방과 해상 소방의 양면으로부터 우리를 지켜 주시고 있습니다.
소방정은 5척 있고 수상 스쿠터도 2척 있습니다.
해상에서의 화재나 가선이 끊어졌을 때 등의 사고, 인명 구조 등에 활약하고 있는 것 외, 대형 외국 여객선의 내항 때는 환영의 분수를 올리거나 하고 있습니다.
미야코도리 119톤 최고속도 20.76노트
대량 살수가 가능한 대형 과학 소방정입니다.
분당 10000, 7000, 5000L의 방수 총을 2기씩 장비하고 있습니다.
스미다 39톤 최고속도 20노트
신축 방수탑을 장비해, 탱커나 고소에의 유효 방수를 가능하게 한 30톤급
화학 소방정입니다.
펌프 성능, 방수 능력이 높고, 육상 원거리 대량 송수차와의 제휴를 도모할 수 있다.
150mm 방수구를 장비하고 있습니다.
하루미 11톤 최고속도 40노트
시부키 4.9톤 최고속도 30노트
하루미, 시부키, 수난구조대로서 페어로 출전하는 조종성이 뛰어났다.
수난구조 전용정입니다.
하야테 4.8톤 최고속도 30노트
해상 재해 현장에서 지휘정으로 활동합니다.
수상 스쿠터 (라이신과 바람신) 0.38톤 최고속도 30노트
수난 구조 현장에서 정보 수집·명령 전달 등에 위력을 발휘합니다.
나는 소방서 근처에 살 때까지 불각하게도 이런 것을 깊이 의식하지 않았지만, 항상 우리들을
여러가지 재해나 사고로부터 지키고 활약하고 있는 것에 다시 한번 감사하고 있습니다.
매년 3월에는 구민에게도 소방서를 개방해 흥미가 있는 분에게는 견학해 주시는 날을 만든다고 합니다.
꼭 그런 기회를 이용해서 이해를 깊게 해 가고 싶습니다.
※ 작년의 블로그에도 게재했습니다만, 코스타클라시카(대형 여객선)가 레인보우 브리지를 숨어
하루미 부두에 입항해 왔을 때 분수를 높이 들어 환영의 뜻을 전하고 있던 미야코도리와 스미다. 의 일이 생각났습니다.
COSTA CLASSICA 다시 입항