주오구의 철도 이야기, 오늘은 제4회째입니다.
이번에는 조금 시점을 바꿔 지금은 없어진 역명을 탐방합니다.
우선 처음에는 도영·아사쿠사선 “니혼바시”역입니다.역 입구는 쇼와도리에 설치되어 있습니다.지하 통로를 통해 도쿄 메트로의 긴자선과 도자이선과 연결되어 있지만, [타카시마야]나 [코레드 니혼바시]등이 있어 활기찬 입지의 2개의 노선역에 비하면 아사쿠사 선의 역은 조금 차분하고 조용함을 느낍니다.
그것도 그럴 것이 원래 아사쿠사 선의 [니혼바시]역은 다른 역이었던 것입니다.아사쿠사선(개업시는 “도영 1호선”이라고 칭하고 있었습니다)이 1963년에 개업한 당시는 [에도바시]역이었습니다.
확실히 바로 옆에는 “에도바시”가 있어, 역명으로서는 그 쪽이 솔직한 생각이 듭니다.
그 후, 도쿄 메트로(당시는 “영단 지하철”)와의 환승객이 증가한 적도 있어, 일체적으로 하는 목적으로, 1989(헤이세이모토)년에 [니혼바시]로 개칭되었습니다.
덧붙여서,[에도바시]라는 역명은, 멀리 미에현 쓰시에 긴테쓰의 역으로서 존재합니다.도쿄에서 사라진 역명이 지금은 멀리 존재한다니 이상하게 생각합니다.
주오구 내에 존재한 또 하나의 역으로서는 [니시 긴자]역이 있습니다.
도쿄 메트로마루노우치선은 아주 조금만 주오구내를 달리고 있습니다.마침 슈로야바시 부근이군요.최근 개장하여 [한큐멘즈관]과 [루미네]가 개업해 활기찬 [유라쿠초 마리온]이 눈앞에 눈에 띄는 수기야바시의 교차점에, 마루노우치선의 [긴자]역의 입구가 있습니다만, 바로 코코하카츠테[니시 긴자]역이었던 것입니다
마루노우치선이 1957(쇼와 32)년에 개통했을 때에는 [니시 긴자]역으로 시작했습니다.이미 긴자선의 [긴자] 역이 있고, 조금 떨어져 있던 적도 있었던 것 같습니다.
그 후, 1964(쇼와 39)년에 히비야선이 개통했을 때에, 동 노선의 [긴자]역 개업과 함께, 마루노우치선의 역도[긴자]로 개칭되었습니다.[니시 긴자]는 불과 7년 미만의 네이밍이었습니다.
지금도 고속도로 고가 아래의 쇼핑몰에 “니시 긴자”의 이름이 남아 있습니다.
프랭크 나가이 씨가 노래한 유행가에 「니시 긴자 역 앞」이라고 하는 것이 있습니다.사에키 타카오 작사, 요시다 마사 작곡의 이 노래는 「ABC・XYZ」로 시작하는 모던한 노래입니다.일본의 고도 경제 성장의 여명기인 1958(쇼와 33)년에 발매되어 히트했습니다.그 전년에 발매되어 대히트한 「유라쿠쵸에서 만납시다」와 함께, 분명 이 근처의 분위기가 새로운 감각으로 가득 찬 적이 있었을 것입니다.
폐지되어 버린 도덴의 역명(전정차명)까지 포함하면 구내에는 다양한 명칭이 있었던 것입니다.예를 들면, [미하라바시]나 [에치젠보리] 등 맛있는 명칭은 풍경이 눈에 띄는 것 같습니다.
이번에는 지하철의 2개의 사라진 역명을 능가하며 주오구 전후의 역사를 되돌아 보았다.조금은 그리운 마음을 가져 주셨습니까?
다음번에도 또 철도에 관련된 에피소드를 전달하고 싶습니다.잘 부탁합니다.
지하 약 30미터에 홈이 있습니다.
