1600년(1600)에 한 척의 네덜란드 선박이 분고국 우스키(현 오이타 현)에 표착했다.그 배에 타고 있던 얀 요스텐과 윌리엄 애덤스는 막부의 외교 고문으로 중용되었다.지금, 주오구에 연고의 흔적이 남아 있는 것은 아시는 바와 같다.
배의 이름은 ‘리프데호’, 그 조각 모뉴먼트(사진4)가 마루빌 남쪽에 장식되어 있다.이것은 1980년(1980), 네덜란드 왕국의 총리가 일본을 방문했을 때 이 왕국 정부로부터 받은 것이다.돛 가득한 바람을 받아 격랑을 항해하는 용약의 모습을 표현하고 있다.‘리프데’란 ‘사랑’을 뜻한다.
얀 요스텐이 저택지를 배령한 것은 그 이름에서 명명되었다는 「야시로 스카와 기시」였다.이후의 1797년(1797)에는 우타가와 히로시게가 정화소조 동심·안도가에서 태어난 곳.현재의 장소에서 말하면, 고쿄 앞의 히비야 거리, 바바 앞호에 면한, 마루빌과 같다
1872년(1872)에 바바 선몬에서 대장장이교에 걸친 일대가 야에스마치 잇쵸메, 동 니쵸메라고 불렸다[주:도쿄시 15구 성립은 1878년(1878)].1884년(1884), 외보리에 「야에슈바시」가 가교현재의 도쿄역 야에스 구치 앞이다.1929년(1929)에 「야에스쵸」가 오시마치구 마루노우치 니쵸메로 개칭되어 현
지진 재해 부흥 사업에서는 도쿄역에 동쪽 출구(야에스구치)를 건설해, 당시의 교바시구와 니혼바시구의 구경의 길을 확폭, 연장한 간선 7호 가로가 「야에스 거리」라고 명명되었다.이 무렵부터 본래의 「야시로 스카와 기시」와는 분리된 장소였지만, 도쿄역의 동쪽, 즉 현주오구측이 「야에스」라고 총칭되게 되었을까.
그로부터 25년 후, 전후인 1954년(1954)가 되어, 이번에는 주오구에 마을명의 「야에스」가 1초메에서 6초메까지 부활했다.동시에 고후쿠쵸, 마키쵸 등 옛 마을명이 없어졌다.도쿄역 동쪽의 외호리가 매립되어 야에스구치도 정비되고 있는 이 시기에, 다이마루 도쿄점도 개점했다.
1973년(1973)에는 야에스이치·2·3초메가 통합되어 야에스 잇쵸메에, 1978년(1978)에 야에스 4·5·6초메가 야에스 니쵸메가 되어 현재에 이르고 있다.덧붙여서, 현 야에스 잇쵸메는 구니혼바시 구역이지만, 유일하게 「니혼바시」의 관을 붙이지 않은 마을명이며, 야에스 니쵸메는 구쿄바시 구역이다.
야시로 스에서 야에스로-, 수많은 변천을 거쳐 지금도 역사를 새기고 있다.
현재,
