주오구 관광협회 특파원 블로그

주오구 홈페이지에 게재되고 있는 2019년도 예산(안)에 눈을 통해 보았습니다.
일반 회계는 당초 예산으로서 처음으로 1,000억엔을 넘었습니다.
인구 증가, 도쿄 2020 대회와 그 후, 그 앞에 있는 「20만 도시」를 바라본 기반 정비위 등을 고려한 예산입니다.
신규 주요 사업 중 제가 주목한 것은 다음 사업입니다.

・지역 네즈미 방제 촉진 사업
・교량장 수명화 수선계획 개정
・지하철 신선 검토조사
・「에도 버스」프리 Wi-Fi의 정비
・노라·가부키 감상 교실
・브라질리안 유스 스쿨 게임즈 참가
・도키와 초등학교(별관)의 정비
・가쓰라 프로젝트(가칭)
・온욕 플라자 “안녕 플라자 하루미”의 리뉴얼

특히 지하철 신선, 안심 플라자 하루미 등은 신경이 쓰입니다.
여러분은 어떤 사업에 관심이 있습니까?

도쿠가와 이에야스가 오사카의 불길에서 에도에 초대한 어민들이 쌓은 쓰쿠시마.그 후, 명력의 대화(1657) 후의 츠키지 혼간지의 조영에도 쓰쿠시마의 여러분이 공헌하는 것 외에, 주오구의 역사를 아는 데 쓰쿠시마는 중요한 위치를 차지하고 있네요.나도 특파원의 한 사람으로서, 쓰쿠시마의 뿌리를 눈에 구워 두어야 한다고 생각해, 오사카 출장시에 다리를 뻗어 니시요도가와구의 불길을 방문해 왔습니다.
우메다에서 한신 전철의 각 역 정차를 타고 센부네역 하차조용한 거리의 일각에 다미 신사가 있습니다.크지 않은 경내입니다만, 발을 들여놓으면 지역에 사랑받고 있는 중요한 궁이라는 것을 잘 알 수 있습니다.

도쿠가와 이에야스의 도쇼구가 경내에 있다고 듣고 있었습니다만, 그 밖에도 「금비라궁」(김비라씨), 「나나에노사」(오이세씨), 「이나기사」(오이나리씨)등이 모셔져 있습니다.

주오구와 밀접한 관계가 있는 「쓰쿠다 어민 연고의 땅」비.이에야스와의 관계, 스미요시 신사의 유래 등이 기록된 설명판도 있습니다.오사카 시립쓰쿠다 초등학교와 주오구립 쓰쿠시마 초등학교와의 교류에 대해서도 설명이 있습니다.

덧붙여서 이 땅은 제로미터 지대에 있어, 도리이 옆에는 「해발-0.8m」라는 표시가 있었습니다.콘크리트 제방으로 지켜진 저평지에 위치하고 있습니다.역사에 마음을 품으면서, 물방재의 중요성을 다시 한번 느낀 여행이 되었습니다.

도에이 오에도선의 가쓰도키역의 홈이 증설되어 2019년 2월 11일(월)부터 공용 개시되었습니다.
도의 발표에 따르면 2000년 개업 당시에는 1일 승하차객 수는 약 3만 명이었지만 2017년도에는 약 10만 명까지 늘어났습니다.이에 따른 혼잡을 해소하기 위해 기존 1면 2선이었던 승강장에 더해 1면 신설함으로써 방면별로 분리된 2면 2선으로 되어 있습니다.신설된 승강장은 다이몬 방면행 전용 승강장이 되었습니다.
역 시설의 개량 공사는 앞으로도 계속되어 최종 완성은 2020년도 1분기의 예정이라고 합니다.
시차 출근 등의 소프트 대책도 포함해, 사업자·이용자 쌍방의 노력에 의해 통근 러시의 완화를 할 수 있으면 좋네요.

현재의 스미다가와는, 일급 하천 아라카와의 하류이며, 아카바네 부근의 이와부치에서 아라카와 방수로로 나뉘어 도쿄만에 쏟아 있습니다.
그러나 에도 시대 이전의 강의 흐름은 지금과는 완전히 달랐습니다.현재 초자로 태평양에 따르는 도네가와는 옛날에는 도쿄만으로 흐르는 강이었습니다.그 무렵의 토네가와의 흐름의 일부가, 현재 아다치구와 카츠시카구의 구경에 남아 있는 「후루스미다가와」의 수면입니다.
도쿠가와 이에야스가 1590년에 에도에 입부한 이후, 대규모 강의 교체 공사가 행해졌습니다.도네가와의 동천, 아라카와와 토네가와의 분리, 아야세가와의 직선 수로의 개삭 등에 의해, 「후루스미다가와」는 메인의 유로가 아니게 되었습니다.
　
주오구 내에 많이 둘러져 있던 수로의 대부분은 지진 재해 부흥, 전재 부흥, 도쿄 올림픽 등에서 매립되었습니다만, 여기 고스미다가와의 수면은 지금도 도시내의 귀중한 물가 공간으로서 남아 있습니다.도쿄 메트로 아야세 역에서 도보로 몇 분 거리에 있습니다.여기가 과거의 대하였던 것은 지금의 경치로는 상상도 할 수 없지만, 강을 다스리고 사람들이 살기 쉬운 거리를 만들기 위해 고군분투한 과거의 많은 기술자의 마음과 고생은 후세에 전해져 가야 한다고 생각합니다.

연휴를 사용해, 도부 특급 「리버티 아이즈」를 타고 후쿠시마현 아이즈 와카마츠시까지 여행에 다녀왔습니다.저녁, 역 근처를 걷고 있으면 「긴자」의 문자가 눈에 들어와 주저하지 않고 입점.이야기를 들으면, 이전에 긴자 핫초메에서 가게를 경영되고 있었던 것으로부터, 현지 아이즈로 돌아오는데 있어서 명칭을 「긴자 9초메」로 했다고 합니다.
셀 수 없이 많은 종류가 있는 아이즈의 토속주를 칵테일 글라스(70ml 정도?)그래서 소량씩 다양한 종류의 술을 즐길 수 있습니다.모두 우마이아이즈는 물도 쌀도 맛있기 때문에 좋은 술이 많이 있습니다.
그리고 옆 점포에서 같은 경영의 「안베」에서는, 매주 도요스 시장에서 (이전에는 츠키지 시장에서) 직접 구입해 오는 맛있는 어패류의 여러 가지를 받을 수 있습니다!무려 매주 야간 버스로 도쿄에 매입하러 다니고 있다는 것으로, 그 행동력에도 탈모입니다.
이만큼의 맛있는 술과 생선을 즐길 수 있는 가게는 귀중하다고 생각합니다.시메에는 주문하고 나서는 십할 소바까지!
아이즈와 도쿄(츄오구)의 장점을 동시에 맛볼 수 있는 가게.주말 훌쩍 여행을 떠나 보지 않겠습니까?
저는 리피터가 됩니다.다음은 언제로 할까.
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스탠드 바 「긴자 9초메」&생선과 조림 「안베」
후쿠시마현 아이즈와카마쓰시 오마치 2-6-2
tel.0242-24-2015
영업시간 17:00-23:00

반갑습니다
주오구 관광 검정의 실전까지 1개월을 끊었네요.수검하시는 여러분은 드디어 추동 모드군요.저도 작년에 계속 도전하겠습니다.
「츄오구 모노시리 백과」를 숙독해, 과거문 1,000문의 사물을 했는데, 「역사적 건조물」(p.152-153), 「관광 이벤트 정보」(p.186), 「츄오구 마치카도 전시관 일람」(p.187)등의 설문에, 자신의 약점이 있는 것을 알았습니다.
백문은 한눈에 보지 않고 그래서 현장에 발을 옮겼습니다.
오늘의 코스는 도보와 기차로 1시간 30분 정도 소요됩니다.
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1.주오 구립 도키와 초등학교(도쿄도 선정 역사적 건조물)
　공사를 한 가운데, 교사를 확인할 수 없다.

2.곤삼 빌딩(도쿄도 선정 역사적 건조물)
　정연하게 늘어선 창틀이 인상적

3.니혼바시 노무라 빌딩 구관(구 지정 유형 문화재)
　니혼바시 근처의 귀중한 건축물

4.니혼바시 다이어 빌딩(도쿄도 선정 역사적 건조물)
　배의 브리지를 본뜬 타워야가 인상적.

5.스즈키 빌딩(도쿄도 선정 역사적 건조물)
　조용한 거리에 세워 다양한 의장이 특징적.

6.오노야 총본점 점포(국가등록 유형 문화재(건조물))
　2층의 출자수조의 형태를 확인.아시부쿠로의 노포

7.미야가와 식조 계란(도쿄도 선정 역사적 건조물)
　벽재 구리판바쁘게 일하는 점원.손님도 다수.

8.주오구 주치 스퀘어(도쿄도 선정 역사적 건조물)
　부흥 초등학교

9.다마키 후미지로 빌딩(국등록 유형 문화재(건물))
　야쿠야 씨.교통량이 많은 교차로에 면하고 있다.