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주오구 관광 협회 공식 블로그

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주오구 관광 협회 실시의 「츄오구 관광 검정」에 합격해, 특파원 등록을 한 관광 자원봉사 멤버에 의한 주오구의 「제철나」정보를 소개.

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최근 블로그 기사

양춘을 기다리는 유라쿠초, 쓰키지, 쓰쿠다

[CAM] 2016년 3월 26일 09:00

 유라쿠쵸에 나가서, 문득 보면, 개수 안에서 포위장으로 둘러싸여 있던 수기야바시 공원이 신장 공개되고 있었습니다.(이하 사진은 모두 3월 24일 15:30~16:30에 촬영)

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 스키야바시의 비(모노시리 백과 45페이지)도 바로 눈에 옵니다.

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외호리 거리 모퉁이에서는, 드디어 오픈까지 1주일이 된 「도큐 플라자」가 마지막 마무리를 서두르고 있는 것 같았습니다.

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 하루미 거리를 걸어 축지까지 오면, 「츠키지 어강변」이 건설 공사를 위한 벽장이 걷혀, 외관을 드러내고 있었습니다.

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 게다가, 쓰쿠다 공원의 벚꽃의 개화 상태를 보았습니다만, 아직 거의 열려 있지 않은 상태였습니다.어제, 구단 회관 근처에 소용이 있어, 무도관의 주위를 조금 걸으면, 2분부터 3분 피라고 하는 느낌이었습니다만, 불의 벚꽃은 조금 늦습니까.

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 게다가 리버시티, 중앙대교 근처까지 걸으면 여기에서는 1분에서 2분 피는 느낌이었습니다.

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미시마 유키오가 그리는 카츠키바시, 하루미 등 (2)

[CAM] 2016년 3월 21일 14:00

 카츠키바시, 특히 다리의 개폐의 묘사로서, 「가미코의 집」(1959년 단행본 간행)의 상기 부분이 인용되는 것이 많지만, 「행복호 출항」(1955년 신문 연재, 1956년 단행본 간행)은 주인공 미쓰코가 쓰키시마에서 자라 긴자의 백화점에 근무하고 있다는 설정인 만큼, 카츠키바시, 하루미 등에 대한 기술이 많다.

 

>이유를 모르는 채 미츠코는 아침 식사를 하고 혼자서는 시야하고 있는 어머니를 골고루 출근했다.족값 절약을 위해 매일 쓰키시마에서 긴자까지 도보로 가는 것이다.

 직장의 쉬는 시간에, 옥상에서도, 다시 한 번 유츠쿠리와 깡패로 신문을 사서 미쓰코는 카치도키 다리를 건넜다.

 구름 하나 없는 맑은 아침이다.게다가 바람이 심상치 않다.평소보다 빨리 집을 나왔기 때문에 아무리 느긋하게 걸어도 사이에 맞는다.

 늘 서서 본 적이 없는 다리의 갈라서 미쓰코는 서서 하구를 바라보았다.

 창고 앞에는 녹슨 드럼통의 빨간색까지가 아사히의 물 위에서 아름답게 보였다.대기안의 어강변의 부두에는 가다랭이선의 경기 좋은 붉은 깃발이 펄럭이고 있었다.아침 하구는 활기에 넘치고 여기저기서 기쁨으로 고동하는 심장소리 같은 퐁퐁 증기 소리가 들렸다.

 미쓰코까지 왠지 행복의 예감이 해 왔다.

・・・・・

・・미쓰코는 가까운 어강변의 부두를 바라보고 있었다.거기에서는, 나는 종의 야유나 유행가의 레코드가 여기고, 가다랭이 배에서 오랜 일렬 종대를 둘러보고 있다.고무장이나 고무 앞걸이를 하고 하얀 머리띠를 매던 젊은 사람들이 보였다.그들은, 방공연습의 양동이·릴레이의 요령으로, 푸르게 빛나는 가다랭이를 한개씩, 손에서 손에, 파도의 좋은 상태를 붙여 릴레이한 스즈, 그것을 창고 앞에 쌓아 올리는 것이, 빛나는 칼을 쌓아 올리고 있는 것처럼 보였다.(8-363

 

가쓰키바시의 쓰키시마측에서 본 현재의 쓰키지 시장

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>쓰키시마에서 한층 더 남쪽으로 가 다리를 건너면 그곳은 도쿄도의 남쪽 밖이다.하루미 부두와 이후묘의 매립지거기서 그동안 쿠니타시 박람회가 열려 있었다.

 고반의 눈의 히로인 포장 도로, 사소한 가로수, 신다운 보도,·····마츠고 싶어 이만큼의 것이 긴자의 한가운데 있으면, 긴자도 세계의 일류 도시의 동료들이 할 수 있다니, 하늘, 2물을 가마에지 않고,의 견본 같은 것으로 눈 빼내 거리의 보도는 데코보코로 걸을 수 없고, 잔디의 매립지의 한가에는, 이렇게 훌륭한 도로가 모리한하고 있다.

 하늘이 놀랄 만큼 넓다.그 하늘에는 웅장한 구름이 펼쳐져 하늘의 자락이지만, 배나 공장의 흑연에 휩싸여 있다.    (382

 

현재의 하루미

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>가치도키 다리를 건너는 앞의 오른쪽에 큰 비가 서 있다.그 뒤가 조금 낮아져 카치도키 교변전소의 흰 벽지 건물이 강에 들여다보고 있다.

 기다리는 사람이 좀처럼 나타나지 않기 때문에, 토시오는 덩달아, 독하기 어려운 그 비명을 읽었다.

가쓰기바시노키

1904년 전쟁에서 황군대첩한다.교바시 구민은 노가 전승을 기념해, 처에 도선장을 마련해, 카츠키의 도라고 명명해, 도쿄시에 기부한다·······”(448)

 

 「카치도키바시의 자료관」(변전소가 개수되었다)과 비명

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미시마 유키오가 그리는 카츠키바시, 하루미 등 (1)

[CAM] 2016년 3월 21일 12:00

 미시마 유키오의 소설 '가가미코의 집'은 1958년(1958) 잡지 '목소리' 창간호에 1장 2장 도중까지 게재된 후, 이듬해 1959년(1959)에 신쵸샤에서 '제1부', '제2부' 등 2권 동시에 단행본 간행되었다.

 

 이 서두에는 아래와 같이 가쓰키바시와 그 근처의 묘사가 있다.、

 

>가쓰기바시 근처는 차가 혼잡하고 있는 것을 멀리서 알 수 있다.어떻게 하면 사고였을까, 라고 수가 말했다.하지만, 모습으로, 개폐교가 오르는 시각이다.미츠요시는 혀를 쳤다.치에츠 매립지는 포기하자, 몹시 라고 말후.그러나 나츠오와 카가코가, 아직 한 번도 본 적이 없는, 그 다리가 오르는 곳을 보고 싶어했기 때문에, 가성 앞에 차를 세우고, 모두 모여들 모두 철교 부분을 건너 보러 갔다.준길과 수는 조금도 흥미가 없는 얼굴을 하고 있다.

 중앙부가 철판이 되고 있다.그 부분만 개폐하는 것이다.그 전후에 담당자가 붉은 깃발을 들고 서 있고, 정차된 차가 흩어져 있다.보도가 가까스로 막혀 있다.상당한 수의 구경꾼도 있지만, 통행을 막아버린 것을 사이엔 기름을 매도하고 있는 듣기와 배달 등도 있다.

 전철의 선로의 서 있는 철판이 그 위에 아무것도 싣지 않고 검게, 혹시나 하고 있었다.이를 양쪽에서 차와 사람이 보고 있다.

 그러던 중 철판의 중앙부가 뭉클하게 놀랐다.그 부분이 서서히 고개를 들고, 균열을 열었다.철판은 세리 올라와 양쪽 철의 난간도, 이것에 걸치고 있던 철의 아치도 둔하게 켜진 전등을 기둥에 붙인 채 대단히 세리 위가 붙었다.나쓰오는 이 움직임을 아름답다고 생각했다.

 철판이 드디어 수직이 된다 할 때, 그 양 옆의 무수한 철종의 오목에서 엄청난 흙먼지가 얇은 연기를 내뿜으며 달려 떨어진다.양 옆의 무수한 철징의 하나하나 띤 작은 그림자가 점점 잇달아 철종을 접하고 양측 난간의 그림자도 점차 각도를 뒤흔들며 움직인다.차라리 철판이 완전히 수직이 될 때, 그림자도 마타즈마츠다.나쓰오는 눈을 들어 가로 쓰러진 철의 아치 기둥을 찌르고 너무 한 마리의 갈매를 보았다.

・・・・・・・・・・

 꽤 오래 기다린다는 느낌이 들었다.・・・・・

 차는 가쓰키바시를 건너, 쓰키시마의 마을의 히타를 지나, 여명바시를 건넜다.보는 한 평탄한 황야가 푸르고, 넓은 바둑판의 눈의 포장도로가 이것을 만들고 있었다.해풍은 볼을 박했다.미츠요시는 미군 시설 끝에 있는 활주로의 출입금지 팻말을 노리고 차를 세웠다.이나타 미군의 숙소 옆에는 몇 책의 포플러가 날에 촉촉하고 있었다.(1110

 

현재의 가쓰키바시

IMG_2564.JPG현재의 레이묘바시

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미시마 유키오의 소설 행복호출범

[CAM] 2016년 3월 17일 18:00

 미시마 유키오의 소설 「행복호」은 1955년(1955) 6월부터 11월에 걸쳐 요미우리신문에 연재되어 1956년에 단행본이 간행되었다.주인공의 남매(실제로는 피가 연결되지 않은 것으로 마지막에 밝혀지지만)는 쓰키시마의 오래된 세입자에서 자라, 여동생은 긴자의 백화점에서 근무하고 있다는 설정이기 때문에 쓰키시마, 카츠키바시가 작중에 자주 등장한다.
 
 작중에서는 도쿄만, 스미다가와 일대에서 밀수가 그려지지만, 당시 일본은 완전한 보호무역주의 하에 있어 수입품에는 고율의 관세가 부과되고 있었기 때문에 당시 밀수품에는 시계 등의 물건이 많아 주로 배에 의해 행해지고 있었다.
 
 작품의 시작 부분에 다음과 같은 기술이 있다.
 
>망원경을 들여다본
 오른쪽에 하마 이궁 공원의 무궁무진한 이끼의 초록과 그 너머의 바다 앞바다에 있는 배가 보인다.수평선은 흐리고 있다.
 그녀는 각도를 왼쪽으로 돌렸다.
 착잡한 빌딩이 한 장의 오시 그림처럼 보였다.T 온천 빌딩, 그 계속 무카우의 T극장, 한층 더 무의 츠키지 혼간지의 원지붕의 초록색의 측면, 그들이, 평평한 그림을 차례차례로 붙이는 것처럼 보인다높게 우뚝 솟은 T온천의 대굴뚝이 희박한 연기가 헐렁하게 먼 항구의 풍경을 왜곡시키고 있다.귀에 들어가는 것은 빌딩 골짜기 곳곳에 반향해 떠오르는 자동차 경적뿐이다.
 문득 렌즈의 초등점은 어강변을 잇는 다리에 고정해 다리의 갈대나무와 자전차의 유카를 선명하게 보여준다.하지만 그녀가 보고 싶은 것은 그것이 아니다.단 한치의 렌즈를 왼쪽으로 향한다.우오 강변의 지붕 바깥에 카츠키바시의 대기안의 보세창고의 괴뢰가 녀석으로 보였다.(8-352)
 
 N 백화점 옥상이 있지만, 마츠야나 미쓰코시나 마쓰자카야인지 불명. 마쓰자카야는 공사 중이므로, 현재의 마쓰야, 미코시 양백화점의 옥상부로부터의 전망을 검증해 보았다.
 
 마쓰야의 옥상에서 스미다가와 방면을 봐도 아래와 같이 거의 조망은 할 수 없다.간신히 성로가타워의 상부만 보일 뿐이다.

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 미쓰코시 12층부터는 동극 빌딩은 보이지만, 하마리궁이나 쓰키지 혼간지는 보이지 않는다.

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또 한 채 목욕탕이 사라진다

[CAM] 2016년 3월 13일 09:00

 작년 가을의 「츄오구 통째로 박물관」에서는, 「마루코토 박물관의 날은 빈손으로 목욕탕에」라고 하고, 구내 11채의 목욕탕이 리스트되어 있습니다.

 

 이 중, 쓰키시마 지구는 3개. 나머지 8채는, 긴자 유(긴자 1-12-2), 가나하루유(긴자 8-7-5), 입선탕(입선 3-6-14), 미나토유(미나토 1-6-2), 스유(츠키지 6-12-4), 세계탕(니혼바시 인형초 2-17-2), 토시유(니혼바시코덴마초 5-19 도사스퀘어 별관), 카츠도키유(카츠도키 3-9-7)입니다.

 

 그런데, 쓰쿠다 지구에 있는 아사히유(쓰쿠다 2-12-12)에, 이 29일에 폐업한다는 게시가 나와 있습니다.

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 쓰쿠다 지구에서 남는 것은, 쓰쿠다코바시 근처의 히노데유(쓰쿠다 1-6-7)만이 되었습니다.

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 히노데유 씨는 위층을 임대 맨션으로 하고 있는 것 같네요.

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 쓰키시마 지구에는 쓰키시마 온천(쓰키시마 3-4-5)이 있습니다.몬자 거리에 면하고 있으며, 쓰키시마 관음 위에 위치하고 있습니다.

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 야채 가게, 생선 가게를 비롯해, 술집, 전기점 등등, 개인 영업의 가게가 사라지는 것은 외롭습니다만, 이용자가 감소하면, 비즈니스로서는 성립할 수 없을 것입니다.

 

 

 

“다리 만들기 투어”

[CAM] 2016년 3월 11일 16:00

미시마 유키오 연구회의 메르마가를 전기했습니다(동 메르마가는 전송 자유가 되고 있습니다)

 

미시마 작품에는 주오구가 등장하는 것은 의외로 그렇게 많지는 않지만, 「행복호 출범」에는 쓰키시마 등이 등장하네요.

 

> 미시마 유키오 연구회·회원 친목 행사 “다리 만들기 투어”의 안내
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
 
 긴자나 츠키지를 무대로, 음력 8월 15일 보름달 밤에 7개의 다리를 건너 소망하는 여자들의 희비교를 그린 명단편 '다리 만들기'(1958년 간)(신시오 문고 「하나자카리의 숲・우국」에 소수)
이번에, 폐회에서는, 이 작품의 무대가 된 6개의 다리를 걸어 돌아다니며, 다시 이 작품의 무대를 맛봐 보자는 행사를 기획했습니다.
투어의 스타트에서는, 미시마 선생님과 방패의 모임의 멤버가 마지막 만찬을 실시한 신바시의 할인 「말겐」에서 점심을 받습니다.
그 후 작품에 등장하는 일곱 다리(실제로는 6개)를 차례로 걸어 다닐 예정입니다.
마지막으로, 「가가미코의 집」의 서두에 있어서의 묘사도 훌륭한 「카츠키바시」를 견학해, 미시마 선생님의 본장이 행해진 「츠키지 혼간지」에 참배한다고 하는 코스를 예정하고 있습니다.
덧붙여 시간이 있는 분은, 그 후 인근에서의 간친회도 예정하고 있습니다(비용 실비)
         기
일시    2016년 6월 4일(토) 11시 15분 집합
집합장소 JR신바시역 서쪽 SL광장
예정 코스 신바시·“말겐”(점심)~긴자 이타진도~금춘통~쇼와도리~미요시바시~츠키지교~입후나바시~아키바시~사카이바시~비젠바시~츠키바시~츠키치 혼간지(카츠키바시는 본작에는 포함되어 있지 않습니다)
해산 예정 시각 16시경을 예정
당일의 교통비, 말경에 있어서의 점심 대금(약 1,000엔~1,600엔)은, 각자 부담해 주세요.
두 시간 정도 걷는 것, 걷기 쉬운 복장 발밑에서 와 주세요.

 

참가 희망하시는 분은, 하기 메일까지, 혹은 FAX에서 폐회 사무국까지 신청해 주세요.
이메일: yukokuki@mishima.xii.jp
FAX     03-5419-7670

 
 “다리 만들기 투어 참가 희망”이라고 써 후, 이름, 전화 번호(휴대)를 알려 주세요.