쓰키지가 시장을 중심으로 움직이고 있는 것은
말할 것도 없지만,
거슬러 올라가는 것 약 360년 전,
에도 시대부터 이미
쓰키지는 워터프론트
선구 중의 선구였던 것이다.
현재는, 어차피
그 위치의 장점에
많은 CM 드라마의 촬영지로 등장하고 있기 때문에,
조금 산책을 하면 분명
저거야? 여기는 어딘가에서 본 경치...라고
생각할 것이다.
지역 사람들은 산책과 조깅,
휴가, 점심에는 도시락을 펼치거나 맥주 한 손에 야경을 즐기거나,
트럼펫 연습하러 오는 사람도 있습니다.
걸어서 3분 거리에 살고 있는 나는
자택 연장의 리빙 다이닝으로 파악해,
찾아오는 사람은 좁은 방보다도
스미다가와를 따라 빌딩과 물가가 만들어내는 파노라마 풍경의 기분 좋은 모습을 공유하고 싶어서
가쓰키바시 아래의 벤치에서 잘 피크닉을 하고 있습니다.
그런데, 전날도 벤치에서 바게트와 치즈를 즐기고 있다고.
오가는 옥형선과는 정취가 다른 노란 배가 눈앞의 선착장에 눕혔습니다.
특파원의 피가 소란 바로 취재 신청을 하면,
손님이 탑승할 때까지 10분, OK를 받았습니다.
그 배는
올림픽·패럴림픽을 향해
2년 전에 운용하는 시도가 시작된 수상 택시였습니다.
작년부터 본격 시동이 되어,
하네다 게이힌 운하와 스미다가와 메인에
택시 플랜
『정기 운항 플랜』
『차터 플랜』
에서 운행하고 있다고 합니다.
자세한 것은 http://water-taxi.tokyo/#blog
배는 소형 선박으로 8인승이지만
선장과 선두 2명이 동행하기 때문에
6명으로 전세 승선해, 관광·파티 사용에 적합하다고 한다.
실제로 승선했습니다만
소형인 만큼 해면이 가까이 정글 크루즈에 나가는 듯한 두근두근감이 솟아옵니다.
작은 주위가 이어져서 「상당히, 가는 강도 들어 갈 수 있어요」라고 하는 것.
화장실과 에어컨 완비입니다.
강이나 운하에서 바라보는 도쿄는 평소와는 180도 다른 표정을 보일 것입니다.
자, 예약 손님이 타고 접안의 줄이 풀렸습니다.
크게 손을 흔들고 배웅하면, 반례의 기적소리를 위세 좋게 울려 뷴과 출발해 갔습니다.
